集通线上报废的动车组
昔日的辉煌虽已过去,但是深深的铭刻在大家心中,一路走好吧,朋友!本帖最后由 Df11-0128 于 2013-5-26 14:01 编辑
拍摄于2005年1月呼和浩特站与正镶白旗站。 拍摄于2007.12于集宁南站。 可惜了。 可惜了!走好!{:4_86:}{:4_86:} 可惜了,液力的返回四方厂厂修就是行了。 好像这个车现在跑规检啦 没有报废啊仍在使用中…… 原来跑什么车次的 看起来外观跟广西的北海号差不多? 很好奇在哪里掉的头?哲理木有转盘? dinus 发表于 2013-5-28 08:06 static/image/common/back.gif
原来跑什么车次的
最初跑K501/2/3/4 通辽——呼和浩特
后来跑K7906/7/8/9 哲里木——呼和浩特(东)
辽东半岛号 发表于 2013-5-28 08:21 static/image/common/back.gif
看起来外观跟广西的北海号差不多?
差不多,应该是一种车。
同种车体 动力部分是不是报废了给? 外部涂装像25K 1871895258 发表于 2013-5-27 23:14 static/image/common/back.gif
好像这个车现在跑规检啦 没有报废啊仍在使用中……
只有一列
辽东半岛号 发表于 2013-5-28 08:21 static/image/common/back.gif
看起来外观跟广西的北海号差不多?
这种动车和东北的北亚号、山西的晋龙号一样,都是NYJ1型液力传动动车。只是根据路局的不同,拖车的配置不一样而已。 黑鹰武士 发表于 2016-4-28 12:15 static/image/common/back.gif
这种动车和东北的北亚号、山西的晋龙号一样,都是NYJ1型液力传动动车。只是根据路局的不同,拖车的配置不 ...
转向架不一样,长客北亚是CW160,四方的也是空气簧的具体没见过
其他车应该都是206系
但构造速度晋龙是120,集通的记不清了,包神车是100的……
坐过春城号! 铁道游击队长 发表于 2016-4-28 12:20 static/image/common/back.gif
转向架不一样,长客北亚是CW160,四方的也是空气簧的具体没见过
其他车应该都是206系
但构造速度晋龙是12 ...
拖车当然不一样,四方厂的是SW-160,但动车是一样的。
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