HXD3C与其它HXD的关系
最近在网上找到一个北车集团大连机车介绍HXD3C的PPT,这里摘录一些信息与大家分享。论坛上看到很多消息说HXD3C=HXD3+HXD3B的外壳,这里的数据写得更加相信,大家参考一下。
HXD3C机车技术方案及参数:
以HXD3型货运电力机车技术平台为基础
借鉴HXD3B机车先进成熟的技术和设计理念
借鉴SS9机车列车供电技术
就是这样。 集百家所长,好东西 本质上就是HXD3的底子换个壳加上机供装置。都多少年了哦。 笑看风云淡 发表于 2013-5-26 22:54 static/image/common/back.gif
集百家所长,好东西
也不是集百家所长,当年研制就是应急产物而已。
笑看风云淡 发表于 2013-5-26 22:54 static/image/common/back.gif
集百家所长,好东西
可惜同样的柜子放SS9上面就没事,搁HXD3C里就经常挂掉,有些东西,不是这么简单的
铁道游击队长 发表于 2013-5-27 10:33 static/image/common/back.gif
可惜同样的柜子放SS9上面就没事,搁HXD3C里就经常挂掉,有些东西,不是这么简单的
哈哈哈,直接用没有改造前的青蛙的模式,会更有意思。
海纳百川 吃百家饭长大... 152mm 发表于 2013-9-17 20:06 static/image/common/back.gif
吃百家饭长大...
现在的HXD3A也一样。但是这样,通用性是非常好,可以大量装备的。省的一个车型搞出一套技术标准,一套备件来,一套维修规则,那样机务段会疯的。 铁道游击队长 发表于 2013-5-27 10:33 static/image/common/back.gif
可惜同样的柜子放SS9上面就没事,搁HXD3C里就经常挂掉,有些东西,不是这么简单的
电压不一样?按说都是变压器辅助线圈出来的。
还有个可能就是交流车的谐波比较厉害,会产生较高的谐波,电容就容易过压损坏。
liutom701031 发表于 2013-9-18 13:26 static/image/common/back.gif
电压不一样?按说都是变压器辅助线圈出来的。
还有个可能就是交流车的谐波比较厉害,会产生较高的谐波, ...
是散热的问题……
页:
[1]