铁总开始赖账
铁路总公司刚成立，不思进取，不想着如何提高管理，提高效率来达到增收减支。而是耍赖皮，要求国务院来免除2.6万亿的债务,由全国纳税人来买单。盛XX如果干不了，可以滚蛋，那么多资产如果利息都挣不回来，还在位置上混啥。支持，这老头真没什么真本事的，你看那个723吧。竟然一个小事故都对付不了。
最后，竟然要瘟猪出来给它擦屁股呢。才免强混过去的。 这就是铁路大跃进的结果，各地领导为了业绩，为了高升，出现各种大跃进，这个苦果不应由人民来承担。 这就是铁路大跃进的结果，各地领导为了业绩，为了高升，出现各种大跃进，这个苦果不应由人民来承担！！！！！！！！！！！ 你得允许他涨价，资产多没有用，价格管制了，越干越赔 侏罗纪蚊子 发表于 2013-5-31 14:17 static/image/common/back.gif
你得允许他涨价，资产多没有用，价格管制了，越干越赔
就凭盛这个老东西，加价了，也没用。
你看看，加价了，货运量竟然下滑5%，这老东西，还有什么用啊？？？？？？？？？
{:4_110:} WSGC 发表于 2013-5-31 14:21 static/image/common/back.gif
就凭盛这个老东西，加价了，也没用。
你看看，加价了，货运量竟然下滑5%，这老东西，还有什么用啊？？ ...
这很正常吧，运价上涨，运量下降。
总不能指望运价上涨的同时运量也上涨吧。 少贪点就什么都解决了！ 天路天路天路 发表于 2013-5-31 16:29 static/image/common/back.gif
少贪点就什么都解决了！
看了这么多回复，就这句话说到点子上了。
13亿国人每人出2000元才能偿还这个债务 企业要按完全市场化利率独立按期足额偿债，和严格执行政府价格管制 ——二者要同时执行本就是几无可能的情况。 天路天路天路 发表于 2013-5-31 16:29
少贪点就什么都解决了！
贪是原因，但对于铁路并非根本。铁路从来就不是低成本运输方式（指全部建设+运营+折旧成本）——看看绝大多数国家的铁路运价与其它交通工具运价的相对比价就很清楚明白，无论各自是廉洁还是腐败。 天路天路天路 发表于 2013-5-31 16:29 static/image/common/back.gif
少贪点就什么都解决了！
现在怕是止不住，贪的人多了就法不责众了。反腐什么时候能把铁路和红十字会的贪腐抓完，我看要走的路太长了！简直看不到头。
页:
[1]