cputank 发表于 2013-6-7 15:22:26

huamao_zhh 发表于 2013-6-7 23:24:28

无忧草 发表于 2013-6-4 10:33 static/image/common/back.gif
三门峡站太小了，候车室连洗手间都没有，截弯取直显然可能性太小了，工程巨大啊。共用南站更不可能，三门峡 ...

工程量大不是主要问题，主要问题是取直后，坡度更大，反而影响牵引定数。

shuai 发表于 2013-7-24 14:07:41

高铁选线坡度大不？

独孤雨 发表于 2013-7-24 14:32:34

裁弯取直以后估计得上长隧道了

charles2013 发表于 2013-7-24 21:37:09

裁弯取直换成一个隧道不就可以了嘛。何必要那么地纠结呢，很多地方都是这么做的喔。

shuai 发表于 2013-7-25 11:25:21

其实客运共用南站不错，在高铁南边建普速场

烧鸡站 发表于 2013-7-26 11:37:41

shuai 发表于 2013-7-25 11:25 static/image/common/back.gif
其实客运共用南站不错，在高铁南边建普速场

关键是谁出这个钱。铁总现在肯定下会掏的。就看地方愿不愿意出了，地方出全资，铁总肯定乐观其成，做个顺水人情。

shuai 发表于 2013-7-26 11:50:35

烧鸡站 发表于 2013-7-26 11:37 static/image/common/back.gif
关键是谁出这个钱。铁总现在肯定下会掏的。就看地方愿不愿意出了，地方出全资，铁总肯定乐观其成，做个顺 ...

地方出钱改造线路可以腾出地皮，利用老线建城铁。

桃太郎 发表于 2013-7-27 00:30:34

shuai 发表于 2013-7-27 09:34:01

如果普铁改到高铁南边，城里的线路可以拆除。好像有个支线问题？

龌龊斯基兄弟 发表于 2013-8-1 13:49:00

必须绕，不绕上不去。另外运三铁路连接的是西站，三门峡站废了算了。

Philippe 发表于 2013-8-4 08:52:39

应该把三门峡南改为三门峡站 现有三门峡站改为东站{:4_104:}

shuai 发表于 2013-8-4 10:09:05

Philippe 发表于 2013-8-4 08:52 static/image/common/back.gif
应该把三门峡南改为三门峡站 现有三门峡站改为东站

高铁普铁共用南站不错，线路整体改造一下。

yurinho 发表于 2013-8-4 10:24:31

shuai 发表于 2013-7-27 09:34 static/image/common/back.gif
如果普铁改到高铁南边，城里的线路可以拆除。好像有个支线问题？

湖滨车站和大坝专用线
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