kinglea
发表于 2013-6-6 10:10:19
ew235 发表于 2013-6-6 10:02
期待宁安城际高铁、京台高铁合福段尽早通车,同样祈望商合杭高铁早早开工。
三大高铁密集在皖江交叉,将造 ...
商杭建成至少还需8年。
qinyang
发表于 2013-6-6 10:42:35
家乡的车迷还是得顶的哇
kinglea
发表于 2013-6-6 11:49:58
铁达天下 发表于 2013-6-5 16:12
南京段早在南站建成的同步就把宁安的桥墩立起来了,后来是安徽进度不给力,既然安徽不急那南京更没什么好急
南京对于宁安也确实没有那么重视,也算边缘化了。
WQHKFM
发表于 2013-6-6 11:52:06
kinglea 发表于 2013-6-6 09:58 static/image/common/back.gif
350无压力!
看曲线半径跑350困难,还是在高租时代
kinglea
发表于 2013-6-6 13:13:58
WQHKFM 发表于 2013-6-6 11:52
看曲线半径跑350困难,还是在高租时代
设计标准350 ,没错。
飞雪连天021
发表于 2013-6-6 13:17:22
呜呜呜 宁安站区和京沪宁杭不通
kinglea
发表于 2013-6-6 13:31:07
飞雪连天021 发表于 2013-6-6 13:17
呜呜呜 宁安站区和京沪宁杭不通
应该会通宁杭,以后也会有杭州,温州的车。
likekart
发表于 2013-6-6 13:37:10
250没跑了,绝对不通宁杭、京沪
飞雪连天021
发表于 2013-6-6 13:38:46
likekart 发表于 2013-6-6 13:37 static/image/common/back.gif
250没跑了,绝对不通宁杭、京沪
去杭州方向只能绕沪宁沪杭了
铁达天下
发表于 2013-6-6 14:46:20
飞雪连天021 发表于 2013-6-6 13:38 static/image/common/back.gif
去杭州方向只能绕沪宁沪杭了
何必,你不会下来南京南换乘么
baoketu
发表于 2013-6-6 19:34:03
楼主辛苦了{:4_104:}
kinglea
发表于 2013-6-6 19:46:07
baoketu 发表于 2013-6-6 19:34 static/image/common/back.gif
楼主辛苦了
确实,拍到快7点,差点都没车回市区了。
baoketu
发表于 2013-6-6 19:47:56
kinglea 发表于 2013-6-6 19:46 static/image/common/back.gif
确实,拍到快7点,差点都没车回市区了。
再次感谢,期待后续大作{:4_104:}
zkl8527
发表于 2013-6-6 19:53:10
kinglea 发表于 2013-6-6 10:01 static/image/common/back.gif
七月份开始正式铺轨,很快就能看到完整的了。
恩,还有一个月哦,期待!
kinglea
发表于 2013-6-6 20:09:53
zkl8527 发表于 2013-6-6 19:53 static/image/common/back.gif
恩,还有一个月哦,期待!
期待我铜站面貌的华丽升级。
大妖
发表于 2013-6-12 13:38:34
kinglea 发表于 2013-6-6 13:13 static/image/common/back.gif
设计标准350 ,没错。
曲线半径是300的标准,350还是有一定的困难~
导乘信息
发表于 2013-6-12 16:06:51
线间距是4.8还是5.0??
Aeolush
发表于 2013-10-21 11:03:50
前天路过也观察了下,池州、铜陵的台线数貌似远远大于一般的地级市高铁站
操曙松
发表于 2013-10-21 12:34:40
导乘信息 发表于 2013-6-12 16:06 static/image/common/back.gif
线间距是4.8还是5.0??
4.6 啊 其实250挺好的 和350比慢不到哪里去 票价便宜不少
kinglea
发表于 2013-10-21 21:28:55
Aeolush 发表于 2013-10-21 11:03 static/image/common/back.gif
前天路过也观察了下,池州、铜陵的台线数貌似远远大于一般的地级市高铁站
铜池是普高合用站,在地级市里面规模算很小的了。