社区 › 华东车迷论坛 › 上局对淮南东还是很重视的

aniu-cctv 发表于 2013-6-10 19:58:21

跨越的也不少啊~

MrRui 发表于 2013-6-10 21:17:59

RE: 上局对淮南东还是很重视的

在水一方1981 发表于 2013-6-9 12:43 static/image/common/back.gif
武广都能在运营期间增加站点（英德西），在淮南东增加个站台有这么困难吗？

英德西是预留好了，但淮南有预留吗?

在水一方1981 发表于 2013-6-11 18:58:56

济南到长沙G251/G252、济南到武汉G257/G258应该在淮南东增停一对啊

上局宿州东 发表于 2013-6-11 19:28:58

奔跑的张飞 发表于 2013-6-7 17:26 淮南东的两台四线的确是显得局促了，但是估计当初设计因为前有蚌埠南 后有合肥 就没有设计大，像京沪高的无 ...

苏锡常的“两台”是岛式……只有淮南是朵奇葩，跟县级一个规模，真不知道设计者怎么想的！！！

在水一方1981 发表于 2013-6-11 19:49:48

上局宿州东 发表于 2013-6-11 19:28 static/image/common/back.gif
苏锡常的“两台”是岛式……只有淮南是朵奇葩，跟县级一个规模，真不知道设计者怎么想的！！！

就是，真不知道设计者怎么想的？

abu0811 发表于 2013-6-12 09:16:15

跟设计没关系，跟tdb有关

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