常州火车站北广场、南广场将合并为一站定名“常州站”
记者昨天获悉，针对乘客提出常州火车站“南广场站、北广场站和北站”总是让人分不清，而且上火车要从南、北两个广场进站，弄错了就要来回折腾，我市交通部门作出回应：常州火车站和沪宁城际铁路火车站，分别由南、北广场进站，仅是过渡期的措施，今后，上海铁路局将对这两个站进行一体化改造。两站将合并为一站，即常州站，铁路旅客持票，无论从南广场还是北广场都可以进站检票上车。交通部门还表示，规划中的沿江城际铁路，将从我市南部地区通过并设站，拟命名为常州南站。届时，常州将会有常州站、常州北站（京沪高铁常州站）和常州南站（沿江城际铁路常州站）3个火车站。目前，我市为方便乘客辨别，已采取了几项措施。首先，在常州市内相关道路和公路，增设北广场和常州北站道路指示标志；其次，在火车票上进行了明确标识，常州火车站和沪宁城际铁路火车站站名为“常州”，并在票名下注明是由南广场进入还是北广场进入，常州北站站名为“常州北”。
来源：常州日报 常州站南广场站房（内部的桌椅，天花板，热水供应池，卫生间等硬件），站台急需改造，实在是破旧不堪。常州沪宁城际站的站台数量很少，将来开通到杭州的始发高铁怎么停也是个问题，当初兴建城际站时要是考虑常州始发到杭州的高铁就好多了。 常州特等站 发表于 2013-6-6 21:50 static/image/common/back.gif
常州站南广场站房（内部的桌椅，天花板，热水供应池，卫生间等硬件），站台急需改造，实在是破旧不堪。常州 ...
南广场也才10几年啊，怎么会：破旧不堪。估计是没有搞好卫生？ 常州特等站 发表于 2013-6-6 21:50
常州站南广场站房（内部的桌椅，天花板，热水供应池，卫生间等硬件），站台急需改造，实在是破旧不堪。常州 ...
常州站现在就有始发杭州的高速动车组G7307次。 不仅常州站，无锡站和镇江站都没有实施一体化改造，一直拖着。 无锡的原第三候车室作为通道,也算"一体化"吧
常州确实坑,非得出来走地道才能到"另"一站 常州 丹阳 的出站通道其实都连着的 只不过没有拉通，估计要拉通了 6414 发表于 2013-6-8 16:58
常州 丹阳 的出站通道其实都连着的 只不过没有拉通，估计要拉通了
常州站内的地道是通的，只不过有道门。只有车站职工才能走。 看目前这个形势，沪宁几个站短期都不指望改造了 目前只有苏州站是真正一体化的。 常州站的卫生一直不好
南广场外观不错，里面就坑爹了 从沪宁城际开通就说要开工，一直拖着，锡常丹镇四站都要改造的。
镇江站将于2013年9月份动工！ 不知道无锡，常州，丹阳是否一起改造！ 鎮江不可能一個人開工的，要開工肯定四個站一起
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