7.1后,杭州南站5对普速进城站,其余普速进东站!!
本帖最后由 xiaoliang0573 于 2013-6-10 20:19 编辑7月1日后,现停靠杭州南站的普速列车,5对改进城站,其余普速进东站!!南站和我们暂别!!
本来普速大部分就是走东站的,只是因为改造才去的萧山,东站比起萧山对大多数杭州人方便的多,希望南站改造好了东站还能保留大量普速 东站热闹了 Zeljeznicar 发表于 2013-6-10 18:38 static/image/common/back.gif
本来普速大部分就是走东站的,只是因为改造才去的萧山,东站比起萧山对大多数杭州人方便的多,希望南站改造 ...
萧山市区走庆春隧道到东站其实也还方便的,而且基本不会堵车,另外地铁也可以,只是杭州的公交地铁票价历来坑爹!!
浙赣既有线的动车呢? xiaoliang0573 发表于 2013-6-10 18:53 static/image/common/back.gif
萧山市区走庆春隧道到东站其实也还方便的,而且基本不会堵车,另外地铁也可以,只是杭州的公交地铁票价历 ...
杭州这五年来东部开发很大,杭州东更加接近市中心了,当年上海人来杭州玩都不愿坐东站过路车嫌远,只要坐城站车。现在经过几年南站,觉得东站还是方便多了
东站估计会很堵。 哪5趟车进城站? 三年之前东站所有的车都搬去萧山了,并且改名叫杭州南站,如今所有的车都要撤离杭州南,这一进一出对萧山打击也太大了{:4_104:} ZC4358867 发表于 2013-6-10 19:36 static/image/common/back.gif
三年之前东站所有的车都搬去萧山了,并且改名叫杭州南站,如今所有的车都要撤离杭州南,这一进一出对萧山打 ...
是啊
K760到杭州站 {:2_44:} 妈的,杭州-义乌到萧山才1个小时,杭州-萧山到要1个多小小时,一共2个钟头了,这下方便多了! 永远不可能满足所有人。一帮要去/住在萧山的人要开始天天骂街了。就像我们那的城乡公交改革,中巴车嫌贵,改公交了嫌慢、车太少;车多了又tm说平时没几个人坐浪费资源 上海南到厦门
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