K92彻底沦落了

安徽游击队 发表于 2013-6-11 18:03:06

WQHKFM 发表于 2013-6-11 18:11:46

卧槽，绕个水蚌不至于慢这么多吧……

Zeljeznicar 发表于 2013-6-11 18:34:51

WQHKFM 发表于 2013-6-11 18:11 static/image/common/back.gif
卧槽，绕个水蚌不至于慢这么多吧……

合肥之前有大待毙，没办法，普速车的大趋势就是减速

WQHKFM 发表于 2013-6-11 19:35:30

Zeljeznicar 发表于 2013-6-11 18:34 static/image/common/back.gif
合肥之前有大待毙，没办法，普速车的大趋势就是减速
{:4_88:}还不如走合宁慢慢蹭，一站待毙几个动车

cooldogzby 发表于 2013-6-11 19:38:56

WQHKFM 发表于 2013-6-11 18:11 static/image/common/back.gif
卧槽，绕个水蚌不至于慢这么多吧……

老大，这样在合肥、蚌埠都要换向。

li3401199 发表于 2013-6-11 19:41:12

合宁修350线路势在必行了，合肥南明年通车要尽快实现合宁公交化

T103/4 发表于 2013-6-11 20:55:06

看来猪头要在泰州过夜了啊~~~

WQHKFM 发表于 2013-6-11 21:08:01

li3401199 发表于 2013-6-11 19:41 static/image/common/back.gif
合宁修350线路势在必行了，合肥南明年通车要尽快实现合宁公交化

{:4_104:}大力支持合宁350，合宁线建成6年多普速车就被迫绕道，货车上不来

Yokohama 发表于 2013-6-11 21:10:25

过分啊,想逼人坐动车,其实始发终到的客人现在很多坐飞机了

cancer 发表于 2013-6-11 21:24:51

居然比25还慢了

大风降温 发表于 2013-6-11 22:13:12

明显逼着坐动车呢

烧鸡站 发表于 2013-6-11 22:59:21

大风降温发表于 2013-6-11 22:13 static/image/common/back.gif
明显逼着坐动车呢

目前合肥到泰州还没开行动车吧.回复原线应该是为宁杭方向的G,D让路吧.

烧鸡站 发表于 2013-6-11 23:01:59

此车回原线对蚌埠,滁州是利好消.以后再去滁州出差不用转车了.

上局江都段 发表于 2013-6-12 06:04:20

求详细时刻表

瑞士清风 发表于 2013-6-12 10:54:42

cooldogzby 发表于 2013-6-11 19:38 static/image/common/back.gif
老大，这样在合肥、蚌埠都要换向。

干脆走淮南宁芜再到南京再次过江好了，芜湖换一次向就好了{:4_98:}。

shenrui715 发表于 2013-6-12 11:05:56

主要是桐城到合肥的时间太差了三个小时估计是调整蚌埠到南京段不好加车只有慢慢延长时间

fpftjuch 发表于 2013-6-12 11:18:21

瑞士清风发表于 2013-6-12 10:54
干脆走淮南宁芜再到南京再次过江好了，芜湖换一次向就好了。

那不如干脆走铜九。

ntstation 发表于 2013-6-12 14:55:28

这车丧失了到泰州中转回南通地区和盐城地区的客流，即使扬泰两地县区的客流估计也要流向上海或南京了。

格式化 发表于 2013-6-12 15:05:30

绕行总比肥镇到扬州之间一站不停好，和谐增产。

红P-黑S-齐B 发表于 2013-6-12 15:13:57

增加6个多小时

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