荆门现阶段最需要的就是把荆沙线改造成160KM/H的复线线路！
现在铁总没钱，我的方案是最节约的！荆门到荆州差不多60来KM，投资仅需要80亿左右！
线路标准：
R2800,线间距4.2m即可！
运用车型：电力机车及CRH！
线路类型：客货混跑！
信号系统：C2！
设站可以多设些，基本上设个4-5个站吧！
运行思路：
1.长途车：利用未来的蒙吉通道，比如开个襄阳到广州/深圳，襄阳到厦门之类的，这样子，像长沙到西北方向的也可以走这条线路，虽然车次也不算多，基本上能满足需求！差不多10对左右吧！停靠站点xx-荆门-荆州-xx
2.货运列车：基本上控制个30对左右吧！
3.动车组：来个30来对吧，车型CRH5,CRH2,CRH6-160，及CRH2C等等！
包含长途的：比如荆门到广州南，荆门到上海虹桥及荆门到北京西，用300的车体跑！差不多1天5对吧，1对去北京，2对去上海，其中1对由上局来跑，2对去广州，1对由广铁来跑！
中途：荆门到武汉：用CRH5/CRH2C（包含武汉那边过来的套跑车底，方便去京沪穗的）来跑：差不多1天10对吧！
短途：荆门到荆州，宜昌：用CRH6来跑：差不多1天15对吧！
配属些CRH6到宜昌动车所即可！
另外荆门站多建设一些存车线就行啊！
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就这么多！
欢迎指正！
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