yushanhushidai 发表于 2013-6-15 20:55:39

这次调图感觉阜阳最吃亏~~

无缘无故被剪掉两辆始发车~~
难道上局想让阜阳人去淮南转高铁？

上局丹阳站 发表于 2013-6-15 21:05:58

什么逻辑。。。阜阳通达性比淮南强多了，就两对车，代表什么

yushanhushidai 发表于 2013-6-15 21:07:03

上局丹阳站 发表于 2013-6-15 21:05 static/image/common/back.gif
什么逻辑。。。阜阳通达性比淮南强多了，就两对车，代表什么

阜阳站的客流主要去向沪宁杭方向
而这次调图后，阜阳去沪宁杭的始发车没有淮南多了

G261 发表于 2013-6-15 21:08:02

上局休想得逞，大巴司机乐呵呵。

李山鬼 发表于 2013-6-15 22:01:11

yushanhushidai 发表于 2013-6-15 21:07 static/image/common/back.gif
阜阳站的客流主要去向沪宁杭方向
而这次调图后，阜阳去沪宁杭的始发车没有淮南多了

肯定要开临客，不然大巴车主要高兴了！

上局淮阜—无名 发表于 2013-6-16 11:01:55

阜阳的大巴势力很大，可能都会选择大巴

hunxiyi 发表于 2013-6-16 11:10:30

大阜阳的人口在这摆着，谁敢乱动大阜阳的车，想找死吗

xiaoliang0573 发表于 2013-6-16 12:03:38

阜阳大巴车主表示坚决拥护上局本次调图

Watier 发表于 2013-6-16 16:09:27


现在是淡季 阜阳有临客就行了

先来者 发表于 2013-6-16 16:54:23

阜阳、淮北目前没有高铁

apple_chan 发表于 2013-6-16 17:52:50

先来者 发表于 2013-6-16 16:54 static/image/common/back.gif
阜阳、淮北目前没有高铁

是还没有D，G就更不用说了。阜阳能有D即可通达亳州

BSP 发表于 2013-6-17 11:30:06

阜阳都能直达海南了，安徽江苏有几个城市有这能力？

fishaayu1 发表于 2013-6-17 16:56:50

阜阳去宁波，难道要大巴？

shenrui715 发表于 2013-6-17 17:06:01

等八月份阜六铁路开通 加动车吧

cbs_cdj_bb 发表于 2013-6-17 17:44:56

豫南的大巴车司机高兴死了。哈哈，终于本地人不用去阜阳做火车了

上局合段 发表于 2013-6-17 18:09:04

把K8377改亳州始发、K8401/2改二通道吧

xukeke 发表于 2013-6-17 22:15:48

fishaayu1 发表于 2013-6-17 16:56 static/image/common/back.gif
阜阳去宁波，难道要大巴？

生意不要太好，宁波那些白完K的大巴难道都是运空气吗？

Watier 发表于 2013-6-18 12:25:13

shenrui715 发表于 2013-6-17 17:06 static/image/common/back.gif
等八月份阜六铁路开通 加动车吧


跟阜六线有啥关系 这条屌丝单线铁路还指望开动车？

yushanhushidai 发表于 2013-6-18 12:52:42

上局合段 发表于 2013-6-17 18:09 static/image/common/back.gif
把K8377改亳州始发、K8401/2改二通道吧

K8401给蚌埠站预留了大量票额
蚌甬车取消后
这趟车可以说是蚌埠站(普速)进浙的唯一主力车了

上海小子 发表于 2013-6-18 14:16:30

依我看，除了杭州和宁波，全上海局都在吃亏{:4_104:}
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