G261
发表于 2013-6-15 21:43:57
觉得这次调图最大赢家
徐州？南京？杭州？
gddksyin
发表于 2013-6-15 21:54:07
徐州东100%，不至于这么万众一心吧
tltwl
发表于 2013-6-15 21:56:12
为什么没其他的城市
whuol
发表于 2013-6-15 21:57:57
这种投票有意义吗？
G261
发表于 2013-6-15 22:14:38
whuol 发表于 2013-6-15 21:57
这种投票有意义吗？
觉得没意义就闭嘴吧，身为调图的受害者，你们高兴了是不是！
桃太郎
发表于 2013-6-15 23:14:08
格式化
发表于 2013-6-15 23:21:52
合肥应该加
华东車迷
发表于 2013-6-15 23:31:44
我觉得是宁波
li3401199
发表于 2013-6-15 23:32:00
合肥也算赢家？OMG
铜九高铁
发表于 2013-6-16 05:54:27
普铁，应该算上九江
Philippe
发表于 2013-6-16 06:26:51
广铁的长沙也算是小赢一把，虽然都是仰仗外局的恩惠
新闻眼
发表于 2013-6-16 08:22:19
安徽省太短视了
不过铁总也有问题，有钱不挣，多停一站，多带点人，难道亏吗
3040814045
发表于 2013-6-16 08:44:21
导乘信息
发表于 2013-6-16 09:33:17
上海人民是此次调图的受害者。。。
住14楼
发表于 2013-6-16 10:10:44
我投湖州，破０啦
Juster付之潮汐
发表于 2013-6-16 10:46:44
徐州没增新线，却多了这么多车，很受益{:4_76:}
跟着动局沾光嗦
seatune
发表于 2013-6-16 11:05:28
当然是湖州啦！一下增加多少G和D，一下跨越100年。
不过也是把以前失去的弥补过来而已。
星光眷恋
发表于 2013-6-16 13:19:30
宁杭甬沿线都是大赢家啊，很正常吧
xiaoliang0573
发表于 2013-6-16 13:35:25
湖州终于结束去长兴坐火车的历史了
铁达天下
发表于 2013-6-16 13:38:28
还是宁杭甬沿线吧