寻求火车模型合作厂商
本人从事专职火车模型设计多年,主要车型为G比例蒸汽驱动模型,即"live steam"。现寻求模型厂家合作,有意者可联系QQ:2362723914,或发邮件tt_1988888@163.com要是HO比例就好了,哈哈... 换气结构 G型车的蒸汽动力,觉得在国内的市场实在是小的很,国内只有少部分人钟情欧美的1比例蒸汽机车,但都是细节很高的电动版本,摆放起来好看,真要想走走,电动的比较容易控制。
所以蒸汽动力的,恐怕只能出口外贸方面为主了,如果没有很好的渠道,实在是难开展业务啊。
既然LZ已经做了很多年的Livesteam,应该说渠道客户都有不少啊。 我想要楼主的图纸,能不能分享 G比例的BIG BOY一直是个梦想 天煞 发表于 2013-8-1 15:37 static/image/common/back.gif
G比例的BIG BOY一直是个梦想
{:4_104:}蒸汽驱动的G比例BIG BOY我也参加了设计。 酒精燃料火车模型的原理 月色明媚 发表于 2013-8-3 06:23 static/image/common/back.gif
蒸汽驱动的G比例BIG BOY我也参加了设计。
国内有人做这个?
本帖最后由 月色明媚 于 2013-9-6 19:50 编辑
天煞 发表于 2013-9-2 17:41 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
国内有人做这个?
呵呵,我以前在AT公司做设计、制作工程样车的
今天去了上海百万城门市店,看到了自己设计的2款车,真是好自豪,呵呵 不知道那种1:8的能载人的蒸汽动力机车,造价几何?这个就能考虑给某些公园添加项目了。 如果用于商业,皮实是第一位的,电动的也应考虑。 造价和复杂程度,配置息息相关。就一款1:8蒸汽驱动的火车来说,如果外观不是太复杂,单台火车的造价可以控制的20万以内。很多东西都是需要开模具的,而且不是量产。当然,这只是个初步的计算。
就成套的大比例火车模型用于商业运营来看,如深圳世界之窗(呵呵,上个月才去了一次),电力驱动,共2个车头加20节车厢,约几百米长的轨道,当时这个项目总的完成价格在300万人民币。当然,这也是大公司的价格。 月色明媚 发表于 2013-9-5 21:29 static/image/common/back.gif
呵呵,我以前在AT公司做设计、制作工程样车的
看了下,这款全新的要卖到8800刀啊,好贵啊..
能不能说说,几个出过G比例BB的厂家里,哪家的性价比比较高?
天煞 发表于 2013-9-24 10:34 static/image/common/back.gif
看了下,这款全新的要卖到8800刀啊,好贵啊..
能不能说说,几个出过G比例BB的厂家里,哪家的性价比比较高 ...
其实,就那么几家出过,LGB,AT,动力有电动的,蒸汽的,材料有金属的,塑料的,价格都不菲。谈不上什么性价比。 有8800美刀,都可以自己造一辆G比例的蒸汽版本的前进了。 博万德那样的电动G比例前进买2.8万是不是贵了?欧洲有些厂家生产的蒸汽细节要好太多,价格却没这么贵。 asoya 发表于 2013-9-27 12:44 static/image/common/back.gif
博万德那样的电动G比例前进买2.8万是不是贵了?欧洲有些厂家生产的蒸汽细节要好太多,价格却没这么贵。
销量决定价格啊,数量又少,关键的地方要开模具(前导轮架、后导轮架、煤水车轮组边梁、锅炉前盖需要开压铸模具,还有很多装饰件都需要开蜡模)导致了价格居高不下。
月色明媚 发表于 2013-9-27 19:38 static/image/common/back.gif
销量决定价格啊,数量又少,关键的地方要开模具(前导轮架、后导轮架、煤水车轮组边梁、锅炉前盖需要开压 ...
但是我听说欧洲的那些厂商,每次也生产的不太多啊。不过人家的车迷基数大,弄个五十一百的,比国内的二十台还是好卖得多倒是。
页:
[1]
2