强烈建议开行德州——张家口的绿皮普客
强烈建议开行德州——张家口绿皮普客，车次可以恢复用4444/4443/4442/4441次沿途经停：吴桥、连镇、东光、南霞口、泊镇、沧州、李窑、兴济、青县、唐官屯、马厂、静海、杨柳青、天津西、天津、杨村、廊坊北、黄村、北京西、石景山南、三家店、斜河涧、落坡岭、雁翅、珠窝、沿河城、旧庄窝、官厅西、官厅、沙城、新保安、西八里、下花园、宣化、沙岭子、张家口南、张家口
编组20节25B型或22型车厢。硬座10节，硬卧5节，软卧1节、硬卧宿营1节，餐车【CA】1节，行李【XL】1节，邮政【UZ】1节。{:4_73:} 这。。不太现实吧？要4415干什么？又一躺站站乐，还不如原4444快呢。 方便京沪地区人民去往西北方向！ 绿皮？领导不喜欢，赔钱买卖！ 只能说，楼主没发烧吧？ 楼主没事吧，破绽之一就是你这么排天津站要换向。 支持！ 确切地说这不是普客，而是普快吧。 不要站站乐{:4_112:}
如果德州、吴桥、东光、泊头、沧州、青县、静海、天津西、杨村、廊坊北、黄村、三家店、沙城、下花园、宣化、张家口南、张家口，那还可以。 方便京沪地区人民去往西北方向！
京沪去西北可以坐飞机的，再说了，张家口就算西北了？京沪旅客去趟西北还要在张家口转车？还绿皮？太低估大部分京沪旅客的消费水平了。就算河北省内旅客都未必待见绿皮，带空调的车你们就那么痛恨么 夕发朝至的绿皮可以有。建议张家口车务段和沧州车务段共同担当。 中国其实没那么强大，国富并不代表民强，建议还是应该保留绿皮大列的！ 坚持保留绿皮大列！ 车迷能不能在排站上跟上时代！就停这么多站，京沪地区能有几个愿意坐这样的慢车去张家口！德州，沧州，杨柳青，廊坊，沙城，或宣化，只停一站，张家口南，张家口！ 硬座快慢
硬座快慢卧
软座快慢卧
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