建议调整金华西或江山到南京的动车走杭宁线
这样江山、衢州、金华西、义乌等地的人去湖州、宜兴、溧阳等地也就方便了，而且到达南京时间也缩短。本帖最后由 飞雪连天021 于 2013-6-28 08:55 编辑
告诉你无锡苏州昆山南去诸暨的客流远比宁杭大
飞雪连天021 发表于 2013-6-28 08:53
告诉你无锡苏州昆山南去诸暨的客流远比宁杭大
客流大，我们知道，可也不能一趟车也不给吧。 就是，现在两趟南京方向车就不能改一趟走杭宁？或者新开一趟D！这我一直找不到答案！ 嗯 可以走一个宁杭 主要是技术原因，目前浙赣动车如果进杭州东的话只能进普速场，而普速场根本就没有直接去宁杭的联络线，所以就悲剧了
只能期待明年杭长完工了，那时候就都能打通了 louyihua 发表于 2013-6-28 10:22
主要是技术原因，目前浙赣动车如果进杭州东的话只能进普速场，而普速场根本就没有直接去宁杭的联络线，所以 ...
进城站啊，反正以前浙赣线的车大多都进城站的，而且省得再过南站。现在一部分普速赶到东站后一桥上加一两趟动车还是吃得消的。 louyihua 发表于 2013-6-28 10:22主要是技术原因，目前浙赣动车如果进杭州东的话只能进普速场，而普速场根本就没有直接去宁杭的联络线，所以 ...
这个不是原因，浙赣车大部分进城站，城站能上杭宁， louyihua 发表于 2013-6-28 10:22 static/image/common/back.gif
主要是技术原因，目前浙赣动车如果进杭州东的话只能进普速场，而普速场根本就没有直接去宁杭的联络线，所以 ...
那进城站可以吗？江山、衢州、金华西到上海方向的动车都进城站的。 本帖最后由 飞雪连天021 于 2013-6-28 10:52 编辑
住14楼 发表于 2013-6-28 09:51 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
客流大，我们知道，可也不能一趟车也不给吧。
无锡的不少小商品市场里有不少浙江义乌和温州的商人呢 他们表示做动车回家 很方便 我也同意，铁总不同意。 强烈支持至少开一班车，这又不过分，苏锡常又不是没车了。双方并不冲突。 既有线不是原则上不加动车嘛，浙赣线上的动车都是动车群，多趟在差不多时间一块跑的，不然其他车被踩到爆~ 要照顾江山，金华西到上海的客流！ 本帖最后由 kyarkhz 于 2013-6-28 15:15 编辑
这次好郁闷 合肥到江山车居然还是走上海 我知道苏锡常去诸暨义乌金华等客流大 但能否再新开一趟呢 总有合宁的要去这些地方的 还有苏南浙北那几个城市要去浙中浙西城市的 好不容易宁杭开通了 可我想从合肥坐动车回诸暨还得绕上海 kyarkhz 发表于 2013-6-28 15:14 static/image/common/back.gif
这次好郁闷 合肥到江山车居然还是走上海 我知道苏锡常去诸暨义乌金华等客流大 但能否再新开一趟呢 总有合宁 ...
不错了。。调图前合肥动车还到不了诸暨。。。好歹5678的诸暨站算是恢复了、、
想得美，想甩了镇江人民，哼！不准 这些动车本质上是江山，金华的进沪D，等杭长开通吧。 应该在开通一趟南京到金华西经杭宁的或延伸一趟动车车到金华
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