shuai 发表于 2013-7-21 22:15:16

G555/6为啥经武汉站？

经汉口站不能直达武广客专？

农机二NJ2 发表于 2013-7-22 21:44:26

应该可行。在汉口站上合武铁路至横店东，再上京广高铁至北京。

110 发表于 2013-7-24 07:21:17

这个不清楚

honeochan 发表于 2013-7-24 18:06:01

这车以前的起点是武汉，现在起点改到宜昌东，在武汉站停20分钟。Z3/4也是一样的，Z4在汉口站也是停20分钟，估计都是为了照顾这些大站。

农机二NJ2 发表于 2013-7-24 19:30:32

这车次应重排图并压缩—个小时的运行时间。

shuai 发表于 2013-7-25 08:00:39

进武汉站换向用转座位不？

honeochan 发表于 2013-7-28 11:08:10

要转椅子的

shuai 发表于 2013-7-29 08:36:45

这车进武汉站哪个场？是否切割京广客专正线？

狻猊遇见饕餮 发表于 2013-7-29 09:08:59

shuai 发表于 2013-7-25 08:00 static/image/common/back.gif
进武汉站换向用转座位不？

必须的 苦的一逼啊   但是之所以进武汉站有个重要的原因就是说测试汉口到武汉站这一段的联络线 拿G556/7 G558/5来做实验为以后开行宜昌东到广州南（深圳北）的高速动车做准备

狻猊遇见饕餮 发表于 2013-7-29 09:09:49

shuai 发表于 2013-7-29 08:36 static/image/common/back.gif
这车进武汉站哪个场？是否切割京广客专正线？

这车进武汉站的高速场   我全程坐过   

shuai 发表于 2013-7-29 10:18:51

将来应该可以开北京西——重庆北G车，北京西——汉口——宜昌东——恩师——利川——重庆

shuai 发表于 2013-7-29 22:02:15

这个车为啥用复车次？就因为进武汉站变成下行？枢纽内受限制吗？

狻猊遇见饕餮 发表于 2013-7-30 10:15:13

shuai 发表于 2013-7-29 22:02 static/image/common/back.gif
这个车为啥用复车次？就因为进武汉站变成下行？枢纽内受限制吗？

对啊    所以很坑的

king_du 发表于 2013-7-30 17:40:53

不经武汉站就得加站。哪有给地级市开行只停省会的标杆车？

shuai 发表于 2013-7-30 20:22:49

king_du 发表于 2013-7-30 17:40 static/image/common/back.gif
不经武汉站就得加站。哪有给地级市开行只停省会的标杆车？

这车停站还少吗？

农机二NJ2 发表于 2013-7-30 21:29:59

这车去时八小时，回来只要七小时。如果不进武汉站，七小时内完全够了。

农机二NJ2 发表于 2013-8-1 15:19:19

shuai 发表于 2013-7-30 20:22 这车停站还少吗？

为什么回来时不停孝感北？
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