黄山站3个站台
宣城站3个站台 1478 发表于 2013-7-22 12:45 static/image/common/back.gif
宿州东站站场规模为2台6线。为2座中间站台,正线2条,到发线4条。
楼主要的是站台号"
按站台指示牌算,比如合肥站,是1个基本站台,4个中间站台(8个接发站台),加在一起就是9个站台,” 斯文的禽兽 发表于 2013-7-22 08:33 static/image/common/back.gif
不清楚你说这些话是什么意思。
什么是蚌埠南不觉得丢人吗?
丢你的人了,还是丢蚌埠南的人了?
怕什么怕,我比你还正宗的珍珠港人呢
家里都是铁路人
第一批从天津来的大车
我是恨铁不成钢
这几年看着二胖越来越牛,心里郁闷
每年回家被迫从二胖转车,唉
烧鸡站 发表于 2013-7-22 09:18 static/image/common/back.gif
东广场建好后站台还要多,好像是13个
是指的蚌埠南吗
缤纷下午茶 发表于 2013-7-22 08:40 static/image/common/back.gif
在这里中国人的劣性暴露无遗,比如当一个站站台多,停车少跨越多的时候,就会把把这个站往死里骂,骂过还不 ...
骂自己家孩子
绝不会吐吐沫
herojwl 发表于 2013-7-22 16:49 static/image/common/back.gif
是指的蚌埠南吗
对头…… {:4_73:} 烧鸡站 发表于 2013-7-22 16:52 static/image/common/back.gif
对头……
为啥还加呢
是为合福做准备吗?
herojwl 发表于 2013-7-22 16:56 static/image/common/back.gif
为啥还加呢
是为合福做准备吗?
这个是规划上滴,为啥加俺也不知道。建议去徽网查一下。那里比海子可热闹的多了。 charlesli 发表于 2013-7-22 13:31 static/image/common/back.gif
合肥的站台增加过一次,从5个增加到9个,具体时间记不清了,反正是2000年以后
但11年没增加不太对……如果增加了就不用这么紧张了
滁州北,2侧一岛,四个站台面
滁州,两岛,四个站台面
全椒,一侧一岛,3个站台面 本帖最后由 其实我是神 于 2013-7-22 21:53 编辑
WQHKFM 发表于 2013-7-22 17:40 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
但11年没增加不太对……如果增加了就不用这么紧张了
扩建了2次,97年通车的时候是5条到发线,宁西通前增加了1座岛式站台6-7,当年1618车底从中午就拖出来扔到6台一直到20:55才开.通动车后又扩建了1座岛式高站台8-9,并且2-3站台变更为高站台.当年合肥站只有2-3\8-9能接动车 烧鸡站 发表于 2013-7-22 09:18 static/image/common/back.gif
东广场建好后站台还要多,好像是13个
怎么会是13个呢,东广场建好会增加一个基本站台,增加一个岛式站台,应该是2+5*2=12个,就是是7台14线,至于有没有增加正线就不知道了{:4_104:}
其实我是神 发表于 2013-7-22 21:51 static/image/common/back.gif
扩建了2次,97年通车的时候是5条到发线,宁西通前增加了1座岛式站台6-7,当年1618车底从中午就拖出来扔到 ...
历史书啊
SS9G1983 发表于 2013-7-22 22:05 static/image/common/back.gif
怎么会是13个呢,东广场建好会增加一个基本站台,增加一个岛式站台,应该是2+5*2=12个,就是是7台14线, ...
这个两年前在网上瞄了一眼没记住。 herojwl 发表于 2013-7-22 08:14 static/image/common/back.gif
蚌埠南和合肥站居然站台数一样
不觉得很丢人吗
合肥站高铁普速车全在一起,发车密度那么大
找喷吧,黑子
milan1010 发表于 2013-7-22 08:38 static/image/common/back.gif
蚌埠普客站7个吧,1,2.3.5.6.7.8.一共7个。
是的,,7个站台,,,是按照道次排列的,,,因为4道是上行正线,不靠站台,,所以没有4站台。。。。 烧鸡站 发表于 2013-7-22 16:43 static/image/common/back.gif
楼主要的是站台号"
按站台指示牌算,比如合肥站,是1个基本站台,4个中间站台(8个接发站台),加在一起 ...
是的呀,宿州东站,没有基本站台,只有2个中间站台(4个接发站台)!
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