建议将K1007次延长到深圳西
K1007次周口——广州大部分的票额都在周口,漯河两站,而周口人民现在只能到北京和广州,漯河到深圳虽然有K237次,但预留极少,硬卧根本买不到,所以把K1007次改为周口——深圳西,预留情况及时间排点等因素基本不变,可以解决周口,漯河,驻马店三地到深圳的难题。同时提议将K1007在漯河的票额放一些给驻马店,漯河到广州车一抓一大把,又因为K1007比较慢,所以K1007在漯河根本卖不完,到最后还得给驻马店放票。 K1007次周口——深圳西仍然走京广,K1007次是为了周口,漯河和驻马店三市,这大部分票额仍要放在这三市。信阳就不给预留了,因为有1204次。所以K1007,K237,1204这三个车一点都不冲突。【K1007回程可以到周口整备了】
到了广州就等于到了深圳了 这么近 火车不是迷 发表于 2013-7-31 21:56 static/image/common/back.gif
到了广州就等于到了深圳了 这么近
不过,广州到深圳这一段算然不远但是票价不便宜 中国铁道 发表于 2013-10-6 13:14
不过,广州到深圳这一段算然不远但是票价不便宜
正因如此,不会轻易放长途车来深的。 kbs 发表于 2013-10-7 13:42 static/image/common/back.gif
正因如此,不会轻易放长途车来深的。
但很多车在垄断的体制下,这些长途车你买不到广州到深圳的车票哪怕他是空跑都不卖给你只让你高铁 kbs 发表于 2013-10-7 13:42 static/image/common/back.gif
正因如此,不会轻易放长途车来深的。
放长途车来深,价格上浮就可以了,按广深间上浮,或者干脆全程上浮,都可以 中国铁道 发表于 2013-10-6 13:14 static/image/common/back.gif
不过,广州到深圳这一段算然不远但是票价不便宜
是的 广铁集团票价上浮 坑人
主要是广深之间票价上浮,否则到广州就等于到深圳了,一定要安排进深圳就是吹毛求疵了
其他的很多终到广州的车都有道理延长到深圳
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