上局扬州站
发表于 2013-7-28 09:06:14
WSGC
发表于 2013-7-28 11:17:13
有3个亿能用于建筑就不错了。
hunxiyi
发表于 2013-7-28 11:24:28
能有2亿能投入建设就不错了
偷狐狸的葡萄
发表于 2013-7-28 12:35:12
黄山站需要16台22线？？天朝真是好有钱
nb330203
发表于 2013-7-28 12:41:24
16台22线！牛B啊！
铜九高铁
发表于 2013-7-28 12:53:11
9个站台 16个到发线 6条正线
红P-黑S-齐B
发表于 2013-7-28 12:59:43
超上饶？？？？？？？？？？？
斯文的禽兽
发表于 2013-7-28 15:21:07
假，大，赶，吹。
yangyangxy9
发表于 2013-7-28 15:24:25
铜九高铁 发表于 2013-7-28 12:53 static/image/common/back.gif
9个站台 16个到发线 6条正线
要6条正线干嘛？
铜九高铁
发表于 2013-7-28 15:55:30
yangyangxy9 发表于 2013-7-28 15:24 static/image/common/back.gif
要6条正线干嘛？
合福 杭黄 皖赣分场
yusong2010y
发表于 2013-7-28 16:47:49
真是不小。
bestfriend
发表于 2013-7-28 17:28:23
一个普通的地级市，虽然是著名旅游景区，但这规模也太夸张了吧！苏州站和苏州北站加起来不过与之相当而已，城市能比吗？
chinaapple
发表于 2013-7-28 17:34:44
黄山有这么多客流么~
上局扬州站
发表于 2013-7-28 17:47:11
铜九高铁
发表于 2013-7-28 19:00:39
我国铁路编制上最大的县级站绩溪北站正式拉开序幕. 绩溪北站设6台12线, 绩溪北站至黄山北站间按客运专线4线、普速线3线共7线的规划设计方案。绩溪北站客运专线车场按方向别合场布置，预留规划杭黄铁路、皖赣铁路引入条件；另预留设普速场到发线4条（含正线），与客运专线车场按线路别布置。
杭黄高铁即将开工建设,老皖赣铁路升级改造,新皖赣铁路复线即将开工,4铁7线将在绩溪北站交汇.成为国内铁路县级站交叉铁路最多的城市.绩溪铁路翻开了崭新的一页.
铜九高铁
发表于 2013-7-28 19:04:04
不过，后来有变化
2011年4月，由于铁路发展方向的调整，铁道部要求对杭黄铁路的可行性研究报道进行重新起草上报，目前中铁四院已经完成了新的可研报告的起草，新调整方案中，线路不变，只是把无砟改为有砟,速度目标值由初步设计确定的每小时350公里调整至250公里，在歙县增设歙县北站，绩溪至黄山北站段与皖赣铁路并线，该方案本月底（6月）上报铁道部。通过后上报国家发改委审批。
无病呻吟
发表于 2013-7-28 22:33:38
黄山北站效果图
无病呻吟
发表于 2013-7-28 22:34:17
最大的县级站肯定不是绩溪站。
上局扬州站
发表于 2013-7-28 22:47:06
sunly0516
发表于 2013-7-28 23:39:20
无病呻吟 发表于 2013-7-28 22:33 static/image/common/back.gif
黄山北站效果图
感觉不错！