滨海之鹰 发表于 2013-7-29 09:43:39

津秦客运专线滨海站:节能地下车站 可仰望天空

津秦客运专线滨海站:节能地下车站 可仰望天空
http://www.enorth.com.cn  2013-06-18 14:35

  内容提要:作为天津市四大铁路交通枢纽之一的津秦客专滨海站正在紧张施工,目前该项目南广场、地下空间和铁路全线建设完工,八月底具备通车条件后,市民从天津去往秦皇岛的时间将缩短至50分钟。昨天下午,记者到此进行探访。
【专题】新闻战线开展“走转改”活动 北方网记者走基层

  天津北方网讯:作为天津市四大铁路交通枢纽之一的津秦客专滨海站正在紧张施工,目前该项目南广场、地下空间和铁路全线建设完工,八月底具备通车条件后,市民从天津去往秦皇岛的时间将缩短至50分钟。昨天下午,记者到此进行探访。
  驱车由新区西中环快速路向南到达海川路,远远就能望见巨大透亮的津秦客专滨海站站房。来到前广场,记者看到,人行通道和台阶已铺砌完毕,预留出对称的十几块土地准备栽培绿植。项目设计负责人、铁三院高级工程师胡建明介绍说:“滨海站是津秦客运专线沿线最大的车站,将建成国内首个大型开敞式交通枢纽,预计年发送旅客量500万人次。”
  由于地下结构上下封闭,传统火车站的地下广场必须长期提供充足的电力和光源,而这一状况在滨海站得到改观。“将滨海站地下广场全部设计采用开敞式结构,8万平方米的地下空间采用了通透设计,光线直接从多个大型‘天井’照进地下,乘客能直接从地下仰望天空。”胡建明告诉记者。在地下一层,记者感觉到阳光充足、视线开阔,且四面都有通往地面的出口,使自然风在地下空间畅通流动。“白天地下完全不需要开灯,也不需要24小时开放空调,既节能环保,又增加了乘客的舒适感。”胡建明说,“铁路、公交,地铁、出租车在地下广场交汇,乘客能够零距离换乘。”
  记者了解到,现场3000名施工人员正在进行24小时不间断施工,项目建设方、泰达控股集团董事长张秉军介绍:“8月30日津秦客专滨海站将具备通车条件,市民从中心城区到滨海站只需15分钟,到达唐山30分钟,到达秦皇岛50分钟。”(记者郭熠)



上局扬州站 发表于 2013-7-29 14:05:55

时空之时空 发表于 2013-7-29 17:15:08

热死算了,白天阳光普射。

kougiYNWA 发表于 2013-7-29 20:07:59

张秉军不是泰达俱乐部的么?

z落叶无痕 发表于 2013-7-29 22:20:28

上局扬州站 发表于 2013-7-29 14:05
在什么路上呀,与原泰达站、塘沽站的交通方便吗

在九大街,开发区东区和西区之间,目前看交通不是太方便,九大街桥梁损坏,现在还是潮汐式放行呢

z落叶无痕 发表于 2013-7-29 22:22:09

kougiYNWA 发表于 2013-7-29 20:07
张秉军不是泰达俱乐部的么?

泰达足球俱乐部只是泰达控股旗下的一部分,泰达控股涉足的领域很广

林建栋 发表于 2013-7-29 22:30:02

汗,干脆继续仰望星空吧,可惜宝宝都下台了

上局扬州站 发表于 2013-7-30 08:51:52

kougiYNWA 发表于 2013-7-30 20:22:39

z落叶无痕 发表于 2013-7-29 22:22 static/image/common/back.gif
泰达足球俱乐部只是泰达控股旗下的一部分,泰达控股涉足的领域很广

这我知道。我的意思是说张升职了?那时候听到这名字,经常是在解决俱乐部的问题

pszaxg 发表于 2013-7-31 08:16:25

昨天从天津到北戴河,出了天津站好长一段还没有铺轨。也没有施工的

弃光求和 发表于 2013-8-4 22:44:06

pszaxg 发表于 2013-7-31 08:16 static/image/common/back.gif
昨天从天津到北戴河,出了天津站好长一段还没有铺轨。也没有施工的

确定是津秦的还是津京城际延长线的??
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