社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 5月看车，准轨，还有窄轨火车！

巴南车迷 发表于 2013-8-3 16:07:06

5月看车，准轨，还有窄轨火车！

放假回家，抽空来到以前经常看车的地方。来看看车。话不多说，上图

巴南车迷 发表于 2013-8-3 16:09:55

图没发完，没剪切好，有些图发不上来，晚些时间补上

巴南车迷 发表于 2013-8-3 16:40:21

巴南车迷 发表于 2013-8-3 16:09 static/image/common/back.gif
图没发完，没剪切好，有些图发不上来，晚些时间补上

补上没发完的

as 发表于 2013-8-3 19:31:52

窄轨线路似乎还很高级啊，机车看着很新，不是小鳄鱼那种，而且电杆还是这种长方形的，好多厂矿都还只是用的电线杆那种圆形的呢

巴南车迷 发表于 2013-8-3 20:09:47

as 发表于 2013-8-3 19:31 static/image/common/back.gif
窄轨线路似乎还很高级啊，机车看着很新，不是小鳄鱼那种，而且电杆还是这种长方形的，好多厂矿都还只是用的 ...

这是永荣矿务局专线小铁路。煤炭通过这条小铁路运出来，到达老成渝中间的一个小站——双石桥。然后转上准轨列车，从这里运输到全国各地。其实还是很怀念用蒸汽小火车跑的时代。好有感觉哟！

yuxpsky 发表于 2013-8-3 23:18:25

看起来基色不错啊

巴南车迷 发表于 2013-8-5 16:25:38

yuxpsky 发表于 2013-8-3 23:18 static/image/common/back.gif
看起来基色不错啊

其实以前蒸汽机的时候枕木也不行，是用的条石，车钩也是钢圈加插销。电力机车时代才全换过了。借用某车迷的图片再看一下这个地方。

巴南车迷 发表于 2013-8-5 22:18:58

巴南车迷 发表于 2013-8-5 16:25 static/image/common/back.gif
其实以前蒸汽机的时候枕木也不行，是用的条石，车钩也是钢圈加插销。电力机车时代才全换过了。借用某车迷 ...

这是某车迷在老成渝线火车上拍的，长河扁——双石桥区间。借用了一下

lazykaola 发表于 2013-8-5 22:31:34

感觉像是永川附近的小火车

巴南车迷 发表于 2013-8-6 09:37:42

lazykaola 发表于 2013-8-5 22:31 static/image/common/back.gif
感觉像是永川附近的小火车

是的是的！莫非您也去过这个地方啊？，，，，其实这儿在N年前可是交通要道哟，以前的成渝公路铁路可繁忙了，现在的高速公路，客专还是要从这儿经过！客专线会在这儿上跨下面的三条铁路，既成渝正线，某部队铁路支线，窄轨铁路。如图，

巴南车迷 发表于 2013-8-7 10:48:49

巴南车迷 发表于 2013-8-6 09:37 static/image/common/back.gif
是的是的！莫非您也去过这个地方啊？，，，，其实这儿在N年前可是交通要道哟，以前的成渝公路铁路可繁忙了 ...

补充两张

成局凯段 发表于 2013-8-7 19:43:05

看样子，车身不会很高，很好奇接触网在过平交道时是怎么处理的？？

巴南车迷 发表于 2013-8-7 21:25:15

成局凯段 发表于 2013-8-7 19:43 static/image/common/back.gif
看样子，车身不会很高，很好奇接触网在过平交道时是怎么处理的？？

这个平交现在基本不过大车了，现场看也没怎么处理，就是尽量提高电线，公路两边设置限高！您可能要问有大车过怎么办！呵呵，已经改道了，如下图——新路修的公路桥。其实这个电力机车的电弓上下工作高度变化还是很大的也，下穿支线铁路的地方应该没有4米，机车过这个地方的时候电弓基本上就像没有升弓一样，

lazykaola 发表于 2013-8-7 23:48:02

巴南车迷 发表于 2013-8-6 09:37 static/image/common/back.gif
是的是的！莫非您也去过这个地方啊？，，，，其实这儿在N年前可是交通要道哟，以前的成渝公路铁路可繁忙了 ...

成渝高速公路路过时每次都能看到，以后希望也能成为活化石，这个比起乐吧的小火车还有感觉，那个简直像公园里面跑的，这个就是标准的缩小版，很NB

巴南车迷 发表于 2013-8-8 14:06:29

lazykaola 发表于 2013-8-7 23:48 static/image/common/back.gif
成渝高速公路路过时每次都能看到，以后希望也能成为活化石，这个比起乐吧的小火车还有感觉，那个简直像公 ...

成渝高速公路邮停收费站过了下完大长坡的地方小铁路就在那儿下穿而过的，谷歌地图上清晰可见！我上次去的时候只是从双石桥火车站沿支线铁路走完后就折反了，因为支线铁路完的地方正好有一水泥厂。我以前一亲戚就是住在该厂家属区，他家阳台就可以看到成渝铁路，成渝公路，支线铁路，窄轨铁路！后来他们搬到了城里，我再去看小火车的机会也就少了，下次有机会我一定再去，走远一点，到红炉的小火车机务段看看，好好照些图片。再来发给大家。呵呵

怀化-南通 发表于 2013-8-8 21:11:52

{:4_109:}准轨坡度不小啊！~！

巴南车迷 发表于 2013-8-8 22:09:12

怀化-南通 发表于 2013-8-8 21:11 static/image/common/back.gif
准轨坡度不小啊！~！

啊，这位老兄真是好眼力呀！这条支线大约500米左右就提升到了成渝正线的电线杆之上了，坡度的确很大！

巴南车迷 发表于 2013-9-2 13:43:03

巴南车迷 发表于 2013-8-5 16:25 static/image/common/back.gif
其实以前蒸汽机的时候枕木也不行，是用的条石，车钩也是钢圈加插销。电力机车时代才全换过了。借用某车迷 ...

找到两张图，补充一下

感月吟风 发表于 2013-9-7 19:21:50

LZ辛苦了，顶起！

巴南车迷 发表于 2013-9-7 21:40:17

感月吟风 发表于 2013-9-7 19:21 static/image/common/back.gif
LZ辛苦了，顶起！

呵呵，有人顶才觉得有点意思！不然都没有发图的冲动了！

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