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		再次远眺,身后远处左侧隔着杂草的线路是沈阳热电有限公司的,右侧是铸锻园调车场的线路,脚下是化工园走行线正线。				
			
		前面即将走出铸锻园调车场了。				
			
		密集的道岔,尽头线路。				
			
		不知道这的线路怎样划分产权界限的。				
			
		走出铸锻园调车场,回头,左侧兰色栅栏内是沈阳热电有限公司,右侧的线路是铸锻园调车场。				
			
		直向过岔,继续前进。				
			
		正式走出铸锻园调车场,回头瞧桥,有无列车向我运行,安全第一,运转单线区间最不方便的就是要随时回头观察有无列车。				
			
		 本帖最后由 沈局苏辆 于 2013-8-9 15:20 编辑 
前一幅图片和这幅图片明显看出,笔直的街路在这里被铁路硬生生截断,而且没有修建道口或者立交设施的意思,这应该是在规划的时候出的问题,总觉得沈阳经济技术开发区对区域内铁路专线规划的很滞后,许多有铁路专线需求的企业都是后铺设的专用线,没能与开发区的既有道路合理规划,结果不少道路被铁路专线切割的一段一段的,基本失去城市道路的功能,造成新的交通不便。				
			
		拐了个曲线。				
			
		难得见到高柱信号机。				
			
		好不容易来了笔直的线路。				
			
		前方有架信号机。				
			
		回头,红灯信号。				
			
		继续回头观察。				
			
		又出现弯道。				
			
		信号机附近有个停车标??				
			
		来的路,橙色信号。				
			
		天气有点阴沉,跨越道口。				
			
		天空阴暗了,附近的这线路应该是去华晨宝马沈阳汽车有限公司的(BMW沈阳第二工厂)