上海铁路局确定明年宁安、宁启明年通高铁，南京直达深圳
昨天下午，南京举行2013年全市铁路建设工作会议。会上，上海铁路局副局长王峰表示，宁安、宁启两条高铁明年建成，南京都市圈内的旅客出行都将变得更加便捷，南京还将有望开通直达深圳的动车组。 ●宁安城际：明年通车 南京到马鞍山 只需15分钟 现代快报记者了解到，宁安城际建成后，该铁路将在南京与京沪高速铁路、宁杭、沪宁城际连接，构成“长三角快速客运网”，实现公交化运营。 届时，南京到马鞍山仅15分钟。目前南京到马鞍山乘火车需要2小时，汽车需要40分钟左右。 ●宁启复线：明年通车 南京到南通 2小时不到 昨天，现代快报记者了解到，宁启铁路复线电气改造工程控制性工程京杭运河特大桥成功向东铺轨，完成宁启复线改造工程中的“最长一跨”——114米的主跨铺轨，越过京杭运河，向江都延伸。以目前工程速度推进，宁启铁路复线扬州段有望今年年底全线贯通，明年年底全线通车运行。 据了解，宁启铁路自南京林场站，途经六（）合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东，是宁西铁路延伸的重要部分。宁启线在海安县站西北与新长铁路连接，过海安经如皋至南通，南京站至南通站全长约284公里，旅客列车设计速度为每小时200公里，明年通车后，从南京乘动车30分钟直达扬州，而南京至南通运行时间也可从现在的3小时50分缩短至1小时50分。还多了条宁通城际呢.....真能规划 宁安宁启和去深圳有半毛线关系吗？驴唇不对马嘴的标题，莫名其妙 我以下半辈子的幸福担保，明年宁安绝对通不了车 记者争稿费，何必当真 宁安明年基本没问题的 南京到深圳还得路过很多地方，直达的事看怎么理解 这些记者没事情找事聊！ 宁启线标准比合宁还低一些，好歹合宁以桥代路比不上京沪高铁， 但也算全线普遍， 宁启则不同， 新线除了过河桥修得比老线长一些， 别的地段仍以路基为主， 而且路基 还没全修通， 至于通车 最早也得明年 年底，并且根本就不是高铁。 上局林段 发表于 2013-8-10 19:24
宁启线标准比合宁还低一些，好歹合宁以桥代路比不上京沪高铁， 但也算全线普遍， 宁启则不同， 新线除了过河 ...
这个没啥关系，反正南通巴望着跟上海对接呢，最看中沪通铁路，跟南京的联系反倒没那么紧密。 likekart 发表于 2013-8-10 12:39 static/image/common/back.gif
我以下半辈子的幸福担保，明年宁安绝对通不了车
感觉悬，不过挺希望能通的
likekart 发表于 2013-8-10 12:39 static/image/common/back.gif
我以下半辈子的幸福担保，明年宁安绝对通不了车
那要是真通了的话……你看来只能等着搞基了~~~
瑞士清风 发表于 2013-8-10 22:15 static/image/common/back.gif
那要是真通了的话……你看来只能等着搞基了~~~
南京段土建都没完工 宁安和宁杭、京沪不通吧，就只能通沪宁城际吧 likekart 发表于 2013-8-10 12:39 static/image/common/back.gif
我以下半辈子的幸福担保，明年宁安绝对通不了车
记者说的是建成，也没说通车。。
当然记者完全没有说建成和通车的区别。。
路基铺好也算建成吗？
沪宁城际感觉都快饱和了，江苏沿线的城际客流本来就很大，加上六安、合肥往沪的动车，宁安城际还要再接沪宁城际，能不能吃得消。。。 上局扬州站 发表于 2013-8-11 08:09 static/image/common/back.gif
有钱好办事，又一个四万亿来了
至少得2015年春节才能通车，为春运做点贡献，明年通车不可能！