katool 发表于 2013-8-10 19:51:54

说“鹰潭-向塘区间是全路通过普客列车最多区间”正确否？

该区间普客通过在80对以上，全路没有出其右者吧？其他诸如沪宁、沪杭、郑西、京石、武长等几大繁忙干线区间现在也没有达到这个数量貌似。

cvr 发表于 2013-8-10 20:11:32

北京南--北京区间能赶上不？

大S 发表于 2013-8-10 21:05:40

动车化地区么 普车肯定大量减少了

katool 发表于 2013-8-10 21:13:46

cvr 发表于 2013-8-10 20:11 static/image/common/back.gif
北京南--北京区间能赶上不？

北京站始发普速才80对上下，且一半不过北京南，直接走狼窝铺去了东北。

katool 发表于 2013-8-10 21:15:23

发钱京哈线狼窝铺-秦皇岛区间普速也超过80对

柳局玉段~~ 发表于 2013-8-11 00:30:15

详细数了下，差不多85对，停靠鹰潭的车除了几对皖赣线过来的往福建方向去的外，全部都是这一区间的，三个方向交汇在一起了，分别是沪昆、京九北向、京九南向，也难怪这么多车，所以这一区间的货车几乎都是见缝插针开行的，造成客车在这一区间的速度并不快。

笑看风云淡 发表于 2013-8-11 09:45:09

我大进贤就在这区间内{:4_91:}

傻得很 发表于 2013-8-11 09:56:42

sr334000 发表于 2013-8-11 11:30:23

傻得很 发表于 2013-8-11 09:56 static/image/common/back.gif
金华西到新东孝区间有多少对?80是肯定不只的。

金华西总共１５８停靠，除去动车，还能有８０对普客？

yuxpsky 发表于 2013-8-11 11:51:00

很好很强大啊

凤台小宝 发表于 2013-8-11 12:39:26

可以说而来21

傻得很 发表于 2013-8-11 15:00:56

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