今天G102、G264同时进蚌埠南； 另外G61，到杭州东晚点14分
如题在蚌埠南检票进站了，等待G61，天桥上看见远处两个车一起晃悠进来，赶紧拍了
左侧是G102（虹桥-北京南），右侧是G264（合肥-北京南）；
G102开了之后，G264就在一站台趴着，之后跨越了2个G或者D
G61进站了，晚点差不多10分钟，等我们车开了，G264还在那趴着
没看懂。。。。。。。。。。。。。 红P-黑S-齐B 发表于 2013-8-12 22:34 static/image/common/back.gif
没看懂。。。。。。。。。。。。。
G102 G264同时进蚌埠南
然后G102正常开出，G264在一站台趴着
之后两个G车跨越蚌埠，上行方向，而G264还在那趴着
本帖最后由 SS9G1983 于 2013-8-12 23:05 编辑
G102晚点了呗，和G264同时进站，G264在等谁？{:4_104:}跨越的是G104和G254吧 SS9G1983 发表于 2013-8-12 23:03 static/image/common/back.gif
G102晚点了呗，和G264同时进站，G264在等谁？
不知道在等谁；
G102开出之后，又跨域了两个上行的G，G264还在那趴着
反正我们的G61也晚点了，我们车开走之后，G264还在那趴着； SS9G1983 发表于 2013-8-12 23:03 static/image/common/back.gif
G102晚点了呗，和G264同时进站，G264在等谁？跨越的是G104和G254吧
从时间上看
这两个车可能性极大
{:4_104:}D想跨越G264也不容易 哈哈
好久没碰见D跨域G了
SS9G1983 发表于 2013-8-12 23:32
D想跨越G264也不容易
那个点上行没有动车啊，不过我去年坐的T163在丹阳附近曾超过某沪宁伪G. 这个不影响同时进站的，一个是从合肥方向来的，一个是上海方向，可以同时进站的 先来者 发表于 2013-8-13 14:36 static/image/common/back.gif
这个不影响同时进站的，一个是从合肥方向来的，一个是上海方向，可以同时进站的
怎么排图的。将来京沪和京福共用这条线路的时候，蚌埠南还不积压坏了啊。。。。
G/D应该在不提价的基础上实施晚点返还票价一定百分比或者像航空一样提供赔偿/免费住宿/免费餐食的制度了。
合哈T 发表于 2013-8-13 21:54 static/image/common/back.gif
怎么排图的。将来京沪和京福共用这条线路的时候，蚌埠南还不积压坏了啊。。。。
G/D应该在不提价的基础上 ...
倒时候估计蚌埠南至少扩到7台14线{:4_104:}不会积压了
SS9G1983 发表于 2013-8-13 22:14 static/image/common/back.gif
倒时候估计蚌埠南至少扩到7台14线不会积压了
我是说本来可以排图的时候差开的，结果要到站内吃待避，高速的优势就下来了。
合哈T 发表于 2013-8-13 22:17 static/image/common/back.gif
我是说本来可以排图的时候差开的，结果要到站内吃待避，高速的优势就下来了。
G102晚点了，按说16分钟前已经蚌埠南开出了 SS9G1983 发表于 2013-8-13 22:29 static/image/common/back.gif
G102晚点了，按说16分钟前已经蚌埠南开出了
晚点的压正点的，还都是G车，哎。。。。。铁路的调度，有时候觉得很无语。
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