郑州火车迷 发表于 2013-8-17 09:53:29

CRH3A(?)和CRH5有什么区别？（资料图片来自中国北车网站）

谁能解释解释这是什么情况？还有CRH3A是什么车？

h-r 发表于 2013-8-17 12:56:10

3A有导流槽（除此之外只有2系车有）
另外3A是通勤车型，内饰及性能和5差别很大。

中原之星 发表于 2013-8-17 22:48:07

3A应该是CRH2A的250级别，CRH6只到200
我印象上还有个CRH3G吧？

CRH3A应该是替代CRH5A的，CRH5的技术平台估计要，呵呵。。。

asoya 发表于 2013-8-17 23:41:54

中原之星 发表于 2013-8-17 22:48 static/image/common/back.gif
3A应该是CRH2A的250级别，CRH6只到200
我印象上还有个CRH3G吧？



3A、3G都是250级别的。牵引不一样，A是日立系，G是西门子的。

CRH5后面增造的是传动比改过的，可以跑250。    这个架子实际上好好弄弄跑300以上也不是不能，其簧下重量轻得多，只是转向架只有单轴动力有点浪费功率和扭矩，电机个儿也太大了。动车数量如果增加，价钱本来就已经很贵了，这又是个问题。

中原之星 发表于 2013-8-18 00:12:53

asoya 发表于 2013-8-17 23:41 static/image/common/back.gif
3A、3G都是250级别的。牵引不一样，A是日立系，G是西门子的。

CRH5后面增造的是传动比改过的，可以跑2 ...

就那个传动结构，我还是不期望他能跑300了，封存资料吧，等有生之年看到被降速的250要提速350开始招标摆式动车的时候，再把资料拿出来细细研究吧，也许整上永磁电机，更好地传动结构材料，CRH5C诞生鸟~~~

泡温泉的睡莲 发表于 2013-8-18 20:38:02

万向轴传动
我还以为是2动轴。。。
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