京广线广东境内因暴雨中断 广州站所有列车停运
昨日下午，广州火车站售票大厅，大批持票无法进站的旅客正排队退票，几名男子迫不及待地站在铁栏杆上凑到售票窗口询问退票情况。 京广线广东境内因暴雨中断 广州站所有列车停运
据广铁集团最新消息，受近日粤北地区持续强降雨影响，17日19：58分许，京广线张滩至土岭区间再次发生边坡溜坍、山体跨塌和泥石流，受其影响，京广线上下行线中断行车，目前广州火车站所有列车已停运，铁路部门正全力组织抢修。据了解，“尤特”台风给粤北山区带来的密集的降雨已持续4天，多处地段降雨量高达200毫米。在稠密雨水侵袭下，粤北山区乐昌至坪石段多处反复出现泥石流，造成线路间歇性中断。17晚，在广州火车站列车全部停运前，为确保行车安全，铁路部门曾安排广州站北上列车在5个泥石流影响地点限速运行，但是由于限速点较多、泥石流影响有一定的反复性，严重影响了列车运行正常秩序。针对列车大面积晚点和停运，广铁集团迅速启用春运模式，全面启动了应急预案。17日晚23点30分许，记者在广州火车站看到，虽然车站广播不断通知旅客列车已全部停运，提醒旅客退票改乘其它交通方式，但仍有不少旅客在广场外滞留。不过车站总体秩序比较平稳。据悉，为缓解旅客退票压力，广铁集团从各代售点紧急抽调50名工作人员支援，广州站开放45个退票窗口，全力加快退票速度，同时，铁路部门还适当延长了退票时间，退票有效期限由原来的2天改为5天内有效。 京广线部分列车停运
日期 车次
8月17日 信宜开T8347/50/47次；
8月17日 广州东开T8348/9/8次；
8月17日 重庆北开K687/6/7/6次；
8月17日 惠州开K685/8/5/8次；
8月17日 西安开K1170/67次；
8月17日 肇庆开K9068/9/8次；
8月17日 长沙开K9092次；
8月17日 常德开K9075次；
8月17日 衡阳开K9121次；
8月17日 深圳开K9004次；
8月17日 深圳西开K9084/5 次；
8月17日 上海南开K137/6 次；
8月17日 张家界开K9067/70/67次；
8月18日 深圳东开K9076次；
8月18日 邵阳开T8314/1次；
8月18日 长沙开K135/8次；
8月19日 上海南开K511/4/1次；
8月19日 海口开K408/5/8次；
8月19日 常德开K9091次；
8月19日 衡阳开T8312/3次；
8月19日 邵阳开K9086/3次；
8月19日 乌鲁木齐开T36/7次；
8月20日 海口开K512/3/2次；
8月20日 长沙开K407/6/7次；
8月21日 海口开K1168/9次；
8月21日 广州开T38/5 次。
记者亲历：列车久久不动乘客破窗跳车
想回家，却一票难求，辗转上车，又被误点近16个小时。16日上午，记者从广州出发，北上湖南，却不料，辗转三地两天近40个小时才顺利到家。
记者老家在湖南长沙，本想乘周末回家一趟。16日8时，网络订票系统显示从广州南到长沙南的车票已全部售罄。9时30分许，记者终于刷到了一张通往长沙的火车票，车号为T264，开车时间为12时12分。
喜获车票的记者当即收拾行李赶往火车站。不料，出门遇暴雨，赶车路上频被堵，记者到达广州火车站时，离开车时间仅12分钟。然而，因没来得及换取纸质车票，记者被检票员阻拦在外，最终错过了回家的列车。
记者随即赶往广州火车站售票厅改签，经过一个半小时的排队，终于轮到记者。尽管改签成功，但归家的囧途并没有就此畅顺。16日22时20分，记者按时登上了开往长沙的列车K9078，却不料这一坐就是16个小时。
上车半小时后，列车便停在了广州北不远的地方不动了，而这一停就是一个小时。
记者身边传来阵阵不耐的哭喊声。原来，列车上近四成为暑假归家的“小候鸟”。被滞留近16个小时，列车上几近水断粮绝，小孩子烦躁地哭了起来。记者打听才知道，该趟列车从16日早上开始就停止了早、中餐供应。而当晚，列车内有几节车厢曾一度关停空调，车内温度高达37℃。
17日上午，列车驶至马坝附近，烦躁不安的情绪在车厢内蔓延加温，躁动不安的乘客抡起了拳头，砸向9号车厢的玻璃，数次击打之后，玻璃终于破碎。
最开始是两个青年跳窗逃离列车，接着儿童、妇女、老人也先后加入了跳车窗的危险行列，总共有20多人跳车。一名身穿黑色T恤的男子背着双肩包，从车窗一跃而下，下车后，他的左手因为刮蹭到玻璃碎片而流血不止。
一名乘务员告诉记者，几乎各趟严重误点的列车都发生了乘客跳车事件。
17日15时，原定于17日8时许到达益阳的列车，在走走停停、晚点16小时后，终于抵达了韶关站。
最终，记者从韶关东下车，乘坐公交车到韶关站，再换乘G6022趟列车。
23时，记者终于回到了长沙的家中。
旅客把广州火车站咨询服务台重重包围。
所有列车停运？广州到南宁昆明重庆的车也跟着凑热闹吗？ 本帖最后由 四川车迷在南京 于 2013-8-18 12:58 编辑
京广线南段再一次杯具。记得以前京广线有印象的有2次全部停运，有一次也是暴雨，哪一年忘了。还有一次是08年春运雪灾那次。但京沪线很多年都没有全线停运过了，至少最近好些年没有过，很多年以前好像有过。 闽浙又有台风来了，估计沿海一些路段又要停运了，不过对被烤焦了的闽浙来说台风也是个好消息，希望农民伯伯不要抗旱变抗洪吧~~~ 四川车迷在南京 发表于 2013-8-18 12:56 static/image/common/back.gif
京广线南段再一次杯具。记得以前京广线有印象的有2次全部停运，有一次也是暴雨，哪一年忘了。还有一次是08年 ...
京广线车子多，绕行也困难，京沪线即使停运，影响肯定不会这么大。 cvr 发表于 2013-8-18 13:12 static/image/common/back.gif
京广线车子多，绕行也困难，京沪线即使停运，影响肯定不会这么大。
奇葩的铁路建设，造成绕行困难啊 这下全部转高铁了？ 这是广铁的老问题了，主要对外方向过于依赖京广线，三茂和广梅汕都是渣。 额12306了下，广州南已经直接进入春运了
18号北上高铁全部无票，19日只剩商务座 记者造假的太多了，这条新闻看了真的想骂记者
JZSB 这要绕行的话走哪里，京九？还是广西？ 京广线已抢通，但北上列车仍停运！ 四川车迷在南京 发表于 2013-8-18 12:56 static/image/common/back.gif
京广线南段再一次杯具。记得以前京广线有印象的有2次全部停运，有一次也是暴雨，哪一年忘了。还有一次是08年 ...
06年夏天，也是韶关那段塌方，我在车上待了一天，停在一个小站
晚点列车上方便面，矿泉水等食品，饮料全部售完！
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