公布浙江部分车站最新客流,各站均大幅增长!应各位要求增加上海部分站
本帖最后由 台州城站 于 2013-8-19 11:32 编辑暑运即将结束,周末客流又开始回升,车票更难买咯。
3040814045 发表于 2013-8-19 10:35 static/image/common/back.gif
温州南太少了吧,别说买不到车票。
温州南要是多,沿海温州段还需要造8、9个火车站
沿海的跨局车搞限售实有违市场规律。 上海分局的呢? 杭州有大批大学新生开学 没有人报一下上海和福建的沿海铁路的客流。 看来杭州东确实维持在7w左右上客,12w左右客流了
希望配套做好后可以进一步提升
另外,宁波南早日完工啊 杭州东的客流看起来比较乐观,周末的客流还是挺大的。 温州南突破1.7万了,
宁波东上下车相差怎么那么大?搞不懂 温州南到达和发送双双突破1万7,难能可贵啊 宁波东啊压力啊~~~~ 为啥都是上车人数大雨下车呢? 甬台温高铁线该加车了,每次出门都要提前订票!否则当天的票是很难买到,一到节假日更不用说了! hyque 发表于 2013-8-20 08:27 static/image/common/back.gif
为啥都是上车人数大雨下车呢?
证明沿途其他小站下车的客人多一点。。。。很正常,,
宁波东站这破候车环境和购票环境,有多少人弃高铁而选公路了 剑飘 发表于 2013-8-22 17:45 static/image/common/back.gif
宁波东站这破候车环境和购票环境,有多少人弃高铁而选公路了
关键现在宁波汽车南站临时站的环境也不怎么好哦! 剑飘 发表于 2013-8-22 17:45 static/image/common/back.gif
宁波东站这破候车环境和购票环境,有多少人弃高铁而选公路了
不是车站环境的原因,沪甬跨杭州湾铁路和甬金铁路不建好,宁波到上海嘉兴苏州无锡常州南通金华衢州等地区一般人都首选汽车 牛。。。。。。。。。。。。 应该 加车
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