可怜的 G586，十足伪高速！
今天无事，细查G586的时刻，实在是十足伪高速！1066公里，用7小时跑；平均152公里/小时！{:4_86:}还是G打[*]高速动车
[*]杭州东
宜昌东
[*]07:13
14:16
[*]7小时3分
[*]
二等软座￥370.5一等软座￥501.5
站次站名日期到达时间开车时间停车时间里程硬座一等软座硬卧上/中/下
1杭州东-起点站07:13-0---
2湖州第一天07:3407:362分71公里-￥55-
3宜兴第一天07:5307:552分127公里-￥98-
4句容西第一天08:2108:232分230公里-￥178-
5南京南第一天08:3408:384分256公里-￥198-
6合肥第一天09:4009:466分410公里-￥270.5-
7六安第一天10:2610:282分502公里-￥303-
8麻城北第一天11:2611:282分663公里-￥360-
9汉口第一天12:1812:224分774公里-￥399-
10天门南第一天12:5813:002分857公里-￥428-
11荆州第一天13:4213:442分978公里-￥470.5-
12宜昌东第一天14:16终到站-1066公里-￥501.5-
总里程:1066公里全程时间:7小时3分
只有256公里能跑300，剩下810公里都是200 这么简单的问题都不懂，除了宁杭外，全程都是200线路，
收费也便宜啊，楼主是不是车迷啊
这车估计是武局的车底吧，
浪费300车体啊，
拿来沿海跑啊 caobing 发表于 2013-8-20 13:42 static/image/common/back.gif
这么简单的问题都不懂，除了宁杭外，全程都是200线路，
收费也便宜啊，楼主是不是车迷啊
这车估计是武局的 ...
G586\587\588\585是上海局的车
合宁线经常看到动车组（包括D和G）在不办客的车站停车等信号，居然堵成那个样子，不知道合武线有没有那样的情况。
跟D车的速度一样，收G车的价{:4_86:} 改D车最好，G车跑好路去把！！{:4_73:} 11YA宝宝 发表于 2013-8-20 14:11 static/image/common/back.gif
跟D车的速度一样，收G车的价
你脑子有问题吧
只要是200线路，即使是G车也是按D车收费的
也就是说，此车只以宁杭间收G车的票价，其余路段都是按D车收费的
这是让你用低票价，享受高等级的车，你傻不傻啊，这种事你占便宜了还到处说 全程平均不到3毛7一公里，380车底，知足吧。 地铁魔王 发表于 2013-8-20 14:03 static/image/common/back.gif
合宁线经常看到动车组（包括D和G）在不办客的车站停车等信号，居然堵成那个样子，不知道合武线有没有那样的 ...
上月我就坐过合肥——六安的D、G、K697都没有待毙 11YA宝宝 发表于 2013-8-20 14:11 static/image/common/back.gif
跟D车的速度一样，收G车的价
其实就是宁杭收G的钱，干脆就降D，全线收D的钱吧。 沪宁城际上均速150的G一大把，更何况这个车在绝大多数路程上是按D来跑和算票价的，已经很和谐了 地铁魔王 发表于 2013-8-20 14:03 static/image/common/back.gif
合宁线经常看到动车组（包括D和G）在不办客的车站停车等信号，居然堵成那个样子，不知道合武线有没有那样的 ...
什么原因，合肥枢纽问题还是合宁已经饱和了？
这种帖子还发，宁杭上大部分是g车，d车上去踩成渣，跑宜昌一天都无法来回了~ hxbcnmh 发表于 2013-8-20 16:39 static/image/common/back.gif
上月我就坐过合肥——六安的D、G、K697都没有待毙
合武线车流量没有合宁线那么大，我上班跑车去钟油坊，途经三十里铺，经常看到合宁线的动车组慢通甚至停车等信号
WQHKFM 发表于 2013-8-20 17:24 static/image/common/back.gif
什么原因，合肥枢纽问题还是合宁已经饱和了？
根据后来回复的帖子，判定为合宁线的问题，合武线、合武绕行线基本上没有这样的问题
地铁魔王 发表于 2013-8-20 19:14 static/image/common/back.gif
根据后来回复的帖子，判定为合宁线的问题，合武线、合武绕行线基本上没有这样的问题
但合宁有45对动车（+高铁），合武只有25对动车（+高铁），显然合宁比合武繁忙
WQHKFM 发表于 2013-8-20 19:21
但合宁有45对动车（+高铁），合武只有25对动车（+高铁），显然合宁比合武繁忙
45对车算不上繁忙吧