杭州至海宁城际铁路已上报审批
本帖最后由 杭局硖段 于 2013-8-21 09:43 编辑记者昨天从市发改局获悉，国家发改委将在9月份对省发改委上报的《浙江省都市圈城际铁路建设规划》进行评估，其中包括海宁市民颇为关注的杭州至海宁城际铁路项目。 目前，我市正配合省发改委做好建设规划报批所需相关评估报告的编制工作。并积极与国家发改委保持联系，及时跟踪了解规划编制及审批进程。待《浙江省都市圈城际铁路建设规划》获批后，我市即可开展项目工程可行性研究报告的正式编制，并上报省发改委审批。
去年底，我市完成杭州至海宁城际铁路项目建设规划文本和相关专题报告的修编，并同步上报了建设规划文本、项目投融资和客流分析、建设必要性的专题报告。今年2月初，省发改委将杭州至海宁城际铁路项目及其他都市圈城际铁路项目建设规划打包上报国家发改委进行审批。6月份，中国国际工程咨询公司对建设规划进行了评估，要求省发改委对浙江省都市圈城际铁路规划部分作单独编制，同时做好《环境影响评价报告》以及《社会稳定风险评估报告》两项专题的编制工作。
记者从市发改局了解到，规划中的杭州至海宁城际铁路西起杭州地铁1号线余杭高铁站，东至我市市区，全长约47公里，共设站10个。该项目进一步拉近海宁与杭州的时空距离，将加快我市融入杭州都市圈的步伐.
顶家乡，目测我老家附近会有一站 画饼的可能性比较大，不过不经过杭州市区，对接的那头出的钱估计会比较多，杭州市政府的钱修地铁都不够~ 这个规划很牛X的说，海宁、桐乡、嘉兴、德清、湖州神马的都有连接杭州轨道交通规划。 牛叉大杭州。 和沪杭高铁如何分配客流？现在低价地铁养不起啊 qlm223 发表于 2013-8-21 21:58 static/image/common/back.gif
和沪杭高铁如何分配客流？现在低价地铁养不起啊
杭海是轻轨，这个跟沪杭高铁冲突不大，海宁市区不通高铁，海宁西离市区老远，客流量也不大
xiaoliang0573 发表于 2013-8-21 22:48 static/image/common/back.gif
杭海是轻轨，这个跟沪杭高铁冲突不大，海宁市区不通高铁，海宁西离市区老远，客流量也不大
哦，那么这个城际铁路也是按照轨道交通标准设计的喽
ss7e0002 发表于 2013-8-21 12:47 static/image/common/back.gif
这个规划很牛X的说，海宁、桐乡、嘉兴、德清、湖州神马的都有连接杭州轨道交通规划。
什么时候连接到我大歙县
不会是80的站站乐地铁吗 应该接到杭州东站甚至杭州站。接到地铁站会增加地铁的负担，也不能实现快速进城的目的。 qlm223 发表于 2013-8-21 21:58 和沪杭高铁如何分配客流？现在低价地铁养不起啊
海宁的沪杭高铁离海宁几十公里了。 kekedog 发表于 2013-8-21 23:49 static/image/common/back.gif
不会是80的站站乐地铁吗
最算是站站乐也相当于 大站车貌似全程站不多
主要就是 连接 临平---长安---海宁西---海宁
破城际铁路终点站还在余杭.... huangyang 发表于 2013-8-22 01:23 static/image/common/back.gif
最算是站站乐也相当于 大站车貌似全程站不多
主要就是 连接 临平---长安---海宁西---海宁
无差别化服务，最终杭州到海宁2小时！
修个地铁都那么慢，还那个城际，还不知道猴年马月能有 直接东连上金山吧 huangyang 发表于 2013-8-22 14:23 static/image/common/back.gif
最算是站站乐也相当于 大站车貌似全程站不多
主要就是 连接 临平---长安---海宁西---海宁
应该是临平-海宁西-长安-海宁{:4_104:}
杭州这几年外围交通建设力度很大
啥时候再抓紧把市内交通搞搞好 这样短距离的建城际铁路不行，因为城际铁路时速太快，很多站不能停。
短距离的适合建地铁，而且下沙已经通地铁了，下沙离海宁很近，从下沙延伸过去就行了
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