op124125 发表于 2013-8-23 09:30:11

京局职工发帖：9月1号加开两组两组北京-大连重联动车

http://tieba.baidu.com/p/2547655090该贴楼主是京局动车所的，发帖说 北京至大连，9月1号起加开两组五型重连车。图定。我们又该忙活了。

该消息援引火车吧

沈局辽段 发表于 2013-8-23 09:31:15

又是路边社消息吗？

op124125 发表于 2013-8-23 09:39:11

沈局辽段 发表于 2013-8-23 09:31 static/image/common/back.gif
又是路边社消息吗？

这帖子是京局职工发出来的，应该没有问题

Q神 发表于 2013-8-23 10:03:15

op124125 发表于 2013-8-23 09:39 static/image/common/back.gif
这帖子是京局职工发出来的，应该没有问题
消息基本靠谱。至少有一对 两对不一定开得起来

但是针对你这个说一句：
基本不靠谱的消息都是职工造谣造出来的 再有就是真车迷坐家里编的新闻 以客运段造谣最为威猛

op124125 发表于 2013-8-23 10:24:08

Q神 发表于 2013-8-23 10:03 static/image/common/back.gif
消息基本靠谱。至少有一对 两对不一定开得起来

但是针对你这个说一句：


感觉正好印证之前京连动车，沈局2对，京局2对，一起四对

wewewewewei 发表于 2013-8-23 11:11:03

去北京方便了

raikkonen 发表于 2013-8-23 12:06:11

早晚的事儿嘛，都不知道那几个普通的ZTK啥的能不能留下，如果一下开了4对D的话。

11111 发表于 2013-8-23 12:34:08

盘营九一开？

houzhinan 发表于 2013-8-23 22:01:38

Q神 发表于 2013-8-23 10:03 static/image/common/back.gif
消息基本靠谱。至少有一对 两对不一定开得起来

但是针对你这个说一句：


可靠消息：9.11调图。具体涉及大连是：既有线大连到北京的所有普速列车，继续运行，没有一个停运的。大连到北京加开3对D车，加之现在的D33，一共4对。同时大连北加开到天津的D车一对。

东北胖子 发表于 2013-8-23 22:05:13

houzhinan 发表于 2013-8-23 22:01 static/image/common/back.gif
可靠消息：9.11调图。具体涉及大连是：既有线大连到北京的所有普速列车，继续运行，没有一个停运的。大连 ...

能说说其它的么。

houzhinan 发表于 2013-8-24 00:31:00

jsmbc980401 发表于 2013-8-23 22:14 static/image/common/back.gif
等着看你这个消息是否真可靠

此消息来自于沈阳铁路局损阳XX段，某某人所述。由于未征得该人同意，不能报姓名以及代号。

chinastar 发表于 2013-8-24 06:40:46

津秦通了后是否会变D为G ?

king_du 发表于 2013-8-24 07:02:06

盘营一通，北京-大连比现在近200公里，时间缩短近两小时，车底会省出来一列。

小肥杨 发表于 2013-8-24 07:42:54

坐等盘营开通。。。。

清水泉 发表于 2013-8-24 08:33:26

那么多G D，也没把T261干死啊。

serious 发表于 2013-8-24 12:50:11

像是大学新生入学专列？

ttxz100 发表于 2013-8-24 13:06:14

我认为T227会变成大T，大连，山海关，天津，北京。
K683为大K，大连，北京
Z81不变

动车交替停个5、6站

辽东半岛号 发表于 2013-8-24 15:30:32

盛光祖和刘志军的思路不一样了，以前刘时代高铁动车是新生事物，票价比普速高很多，老百姓的接受程度比较差，于是用停普速、封站禁售等手段把旅客往动车上逼，所以那个时代的T25/26、T195/196、T103/104等等夕发朝至的特快都死掉了。现在开始和谐互补了，合蚌开的时候，北京到合肥开了那么多对高铁，只是把最鸡肋的K747/748停了，T63/64、Z73/74全留下了；哈大开的时候，也只是停了个2017/2018。盘营开了，那几对大连的普速也没必要停。

wewewewewei 发表于 2013-8-24 15:50:38

顺手翻页
页: [1]
查看完整版本: 京局职工发帖：9月1号加开两组两组北京-大连重联动车