南京南站很牛啊！
列车明明已经进站，车站却说列车还没到，等旅客获准检票到站台后，只能眼睁睁地看着自己要坐的车开走了……昨晚，南京南站就闹出这样的“乌龙”，虽然车站立即采取措施，疏散被丢下的旅客，但大家依旧不满，纷纷在微博上吐槽。对此，南京南站也很尴尬：“真是第一次碰到！”“请南京南站给个说法”
汉口到上海虹桥的D3063，要经停南京南站。昨天，南京南站候车大厅，很多旅客购买了这趟车次。
如果列车正常，该车应该是18：39从南京南站发车，但车站大屏幕提示，这趟车晚点17分钟。
18：51，车站开始检票，可让大家始料未及的是，大多数旅客还没到站台，列车已经驶离。
事发后，多名网友在微博上吐槽此事。“不知道哪里出了问题，坐了这么多年车，头一回遇到这种情况，求南京南站给解释，给说法。”网友“@阿-Tree”觉得非常不可思议，发微博质问南京南站。
安排旅客乘坐下一趟车
事情发生后，南京南站立即采取紧急措施，安排“被落下”的旅客乘坐下一趟动车。
两趟车的旅客并成一趟车，难免“僧多粥少”，于是大多数旅客“被罚站”。“@深圳万新臧国俊”称，这完全是南京南站把动车时间搞错，导致几百人眼看着动车开走，上不了自己应该上的火车，“把我们简单安排在下趟动车上，这趟动车上的人比原来超出许多，旅客的安全谁来保障？”
“@子洲-Deutschland”透露，这趟车预计有300名乘客上车，全部安排到后续列车，“我们很多人都买的是有座位的车票，现在都站着，我们的损失谁来赔偿，那么多乘客安全怎么办？”
对此，南京铁路部门相关负责人解释，其实有一部分旅客还是赶上了D3063次列车，没赶上的集中安排下一趟，主要是因为怕大家等不起，“很多旅客说有急事，我们只是想尽快让他们到达目的地。”
初步判断是客服系统惹祸
对于昨晚发生的这起“乌龙”，南京铁路部门表示具体原因还在调查中，初步判断客服系统出了问题。
据介绍，南京南站现在运营的都是动车（含高铁），列车的进出站、自助检票闸机等都是根据客服系统自动生成，“比如沪汉蓉线，这条线上的任何一趟列车在哪儿、到哪了、几点钟进站，都不是南京南站自己能掌握的，所有的信息，全是调度系统统一设置的，只是通过客服系统在我们站显示。”南京铁路部门负责人称，D3063次进站时，客服系统显示晚点17分钟，按照正常程序，自助闸机一般提前7分钟打开，但是不知道怎么回事，这趟车并没有按客服系统显示的时间进站，而是“提前”抵达了。
记者了解到，目前中途停靠南京南站的动车一般仅停靠2分钟左右。至于客服系统到底出了啥问题，该负责人称还有待进一步调查。
+17是18：56开，18：51是停止检票时间{:4_102:} {:4_94:} 明明人工问题，出怪到系统上了，怪到系统，就没要赔钱了。不要负责任了。盛老头，请站出来说谎话。 都是人工的问题吧。。。。还有站修这么大完全可以提前进站的嘛。搞成这样子 WSGC 发表于 2013-8-25 16:17
明明人工问题，出怪到系统上了，怪到系统，就没要赔钱了。不要负责任了。盛老头，请站出来说谎话。
漏乘事故，有人会被处罚的。 电脑出问题，人不能出来组织进展吗？教条。温州动车事故，就是同样的问题，根本不是高铁质量和速度的事故。 我在杭东也碰到过类似的情况，8月2日，G7660次杭州东到溧水，正点是16:33到杭州东，我那天大概4点不到点到东站的，到站时大屏显示G7660次晚点至16:47，去上了个厕所出来变成晚点至16:57了，坐了几分钟感觉肚子有点饿了，到楼上五芳斋买了个粽子吃，刚啃了两口听到G7660检票了，急急忙忙跑到检票口，尼玛，G7660正点了，还好听到广播了，不然还错过了~~ 列车没有接到站台的信号直接开车了吗？ 上局乔司段 发表于 2013-8-25 20:24 static/image/common/back.gif
列车没有接到站台的信号直接开车了吗？
南京南站好像没有信号机的，那虽然是C2信号，但是宁南的那个C2好像和C3差不多，不设信号机。 hxbcnmh 发表于 2013-8-25 20:36 static/image/common/back.gif
南京南站好像没有信号机的，那虽然是C2信号，但是宁南的那个C2好像和C3差不多，不设信号机。
不是没有信号机，而是不点灯车站，通常情况下信号机不亮灯，信号直接发送到司机室
应该开放站台，让乘客自己决定什么时候进站。像地铁一样。 yunkaiji 发表于 2013-8-26 17:47 static/image/common/back.gif
估计怕是蹭车的太多吧，车上查票又差不过来。话说欧洲都是开放站台的，很多人上去遛狗。。。
欧洲大部分站是开放的。就是封闭的。也是可以凭票提前进入。就是在公民素质比较高的德国也有人蹭车的。但是他们的罚款很高。所以逃票的人并不多。在中国可以搞提前30分钟自己通过闸机入站。在站台上等。并不需要掐着点。可能车站的目的是不想很多人在站台上。或者避免乘客坐错车。但是这些都应该不是问题。
cheehg 发表于 2013-8-27 00:40
欧洲大部分站是开放的。就是封闭的。也是可以凭票提前进入。就是在公民素质比较高的德国也有人蹭车的。但 ...
那么多人在站台上风险很大啊 这个事情有后续报道吗？内部要处理的吧。
页:
[1]
2