hunxiyi 发表于 2013-8-31 21:19:22

一节火车皮60T，一个火车头多少T？？？




看这汽车头是普通的，前轮是一边一个，后轮是2排，每排4个轮

但这挂车是四排轮子的，很少见啊。。。正常的挂车都是3排的

感觉挂车好吃力啊。。中间都凹下去了

有雨的雨季 发表于 2013-8-31 21:49:19

居然用货车拉火车，难道从铁路上走不了

2208402027 发表于 2013-8-31 21:55:43

小调机很轻，正经的内燃机车灌满油就200多吨了~

fmpc 发表于 2013-8-31 22:25:25

2208402027 发表于 2013-8-31 21:55 static/image/common/back.gif
小调机很轻，正经的内燃机车灌满油就200多吨了~

你太扯了，国铁内燃机车DF4是23吨轴重，6个轴，也就是138吨，油箱9000L，就算柴油和水比重一样也不过才9吨，合起来150吨都不到，200多吨？差太多了吧

fmpc 发表于 2013-8-31 22:29:49

另外，一节普通的C62敞车，自重20吨左右，载重是60吨，合起来80吨左右，4个轴，20吨的轴重，到了C70敞车，自重23吨，载重70吨，合起来93吨，才把轴重做到23吨

hunxiyi 发表于 2013-8-31 22:50:26

fmpc 发表于 2013-8-31 22:29 static/image/common/back.gif
另外，一节普通的C62敞车，自重20吨左右，载重是60吨，合起来80吨左右，4个轴，20吨的轴重，到了C70敞车，自 ...

这也太专业的数据了。。。无语{:4_102:}

Fdcylingses 发表于 2013-8-31 23:46:38

200多吨?
那应该是DD40AX...

mengdeer 发表于 2013-8-31 23:53:31

Fdcylingses 发表于 2013-8-31 23:46 static/image/common/back.gif
200多吨?
那应该是DD40AX...

一般机车轴重也就25t，太重受不了。

2208402027 发表于 2013-9-1 02:32:25

fmpc 发表于 2013-8-31 22:25 static/image/common/back.gif
你太扯了，国铁内燃机车DF4是23吨轴重，6个轴，也就是138吨，油箱9000L，就算柴油和水比重一样也不过才9吨 ...

呵呵，别忘记，还有个叫做DF11G的小猪在那里，2X138吨的整备重量+2X7500升的燃油+2X1.35吨的水+2X400公斤的砂。
而且，还有一个叫做DF11Z的专运机车，整备重量2X140吨。
轴重的确首先，但是架不住这俩货轴多啊~

cvr 发表于 2013-9-1 05:40:22

2208402027 发表于 2013-9-1 02:32
呵呵，别忘记，还有个叫做DF11G的小猪在那里，2X138吨的整备重量+2X7500升的燃油+2X1.35吨的水+2X400公斤 ...

要是猪头的话肯定掰两半运了，不然一级超限。

5367 发表于 2013-9-1 10:25:16

貌似目前我所知道的公路承载最大的就是刚刚整修完的G4湘潭到郴州段，承重达到200吨。

5367 发表于 2013-9-1 10:50:17

你这个应该还算轻的，我记得前几年海子有一张图片是青藏线在施工的时候一台DF4A骑在一辆后三排的低地板货车上上的青藏线。

hunxiyi 发表于 2013-9-1 12:12:07

5367 发表于 2013-9-1 10:50 static/image/common/back.gif
你这个应该还算轻的，我记得前几年海子有一张图片是青藏线在施工的时候一台DF4A骑在一辆后三排的低地板货车 ...

今天大理去西双版纳的山路上，一辆100多个轮子的拖车拖着一个庞然大物在我们面前缓缓的开，后面一溜车只能跟着，蛋都碎了。。那车真霸气，

双江塔影 发表于 2013-9-1 17:43:44

fmpc 发表于 2013-8-31 22:25 static/image/common/back.gif
你太扯了，国铁内燃机车DF4是23吨轴重，6个轴，也就是138吨，油箱9000L，就算柴油和水比重一样也不过才9吨 ...

运输的时候是不会加油的。。。

叶落知秋 发表于 2013-9-1 20:12:31

4楼很专业

龙泉站 发表于 2013-9-1 20:54:58

5367 发表于 2013-9-1 10:50 static/image/common/back.gif
你这个应该还算轻的，我记得前几年海子有一张图片是青藏线在施工的时候一台DF4A骑在一辆后三排的低地板货车 ...

那只是空壳，转向架和柴油机分开运

2208402027 发表于 2013-9-2 02:12:42

5367 发表于 2013-9-1 10:25 static/image/common/back.gif
貌似目前我所知道的公路承载最大的就是刚刚整修完的G4湘潭到郴州段，承重达到200吨。

稍微计算一下，用特种卡车运输就没问题。关键是，轮子要多，能够降低压应力。

sunyanzi_78 发表于 2013-9-2 17:28:35

长知识了

suifeng5164 发表于 2013-9-2 18:01:18

为什么要用汽车运火车？对公路路面是个伤害吧？而且火车就运输不到吗？照例说火车头能到的地方都应该有铁轨啊。

Fdcylingses 发表于 2013-9-2 18:24:46

suifeng5164 发表于 2013-9-2 18:01 static/image/common/back.gif
为什么要用汽车运火车？对公路路面是个伤害吧？而且火车就运输不到吗？照例说火车头能到的地方都应该有铁轨 ...

可能的原因
不是准轨,没有铁轨...
页: [1]
查看完整版本: 一节火车皮60T，一个火车头多少T？？？