关于购/取异地票的手续费问题
从本月起，全国通退通改签了，有如下疑问：1.异地改签，手续费还收不？以前在沈阳购买过北京-南通的Z，改签可是收5元了。现在还收么？
2.取电话，网络订的异地票，如果火车站没有售票机，只能窗口取，5元是否收？收这5元，有法律规章依据吗？不交可以不？
3.联程票，比如，沈阳北-北京-南通，在沈阳北购买或窗口取北京-南通的票，这5元该收吗？
4.往返票，沈阳北-大连，同时在火车站购买大连-沈阳北，这5元该收吗？
坐等高人解答 本帖最后由 江城周扬 于 2013-9-4 18:40 编辑
1、貌似收吧
2、收，必须收，不然车站靠什么增收？
3、后一段属于异地票，收！
4、收，理由同3。 异地改签不应该收手续费 不收手续费，至少上局不收！ 上月在网上定了扬州至北京Z30硬卧5张，徐州到镇江K515硬卧3张，还有5张D315动车北京南到枣庄 1478 发表于 2013-9-4 19:23:30 static/image/common/back.gif
上月在网上定了扬州至北京Z30硬卧5张，徐州到镇江K515硬卧3张，还有5张D315动车北京南到枣庄
动车不收手续费是明文规定的，但我在镇江站取其它票时，均未收取手续费！ 苏州站取网上订的任何车都不收手续费。 长春不收异地改签费。 只要售票站与乘车站不一样且非同城，所有的窗口成人票都是要收手续费的。 哈局三段老毕 发表于 2013-9-4 23:00:56 static/image/common/back.gif
只要售票站与乘车站不一样且非同城，所有的窗口成人票都是要收手续费的。
上海局管內各站取票均不收手续费，窗口购异地票，单张票价大于30元的非动车，高铁票才收5元一张的手续费！ 改签没有手续费，新规实施之前也没有 1、不收。
2、窗口取异地票收，自助售票机取票不收。
3、根据《关于公布往返、联程票办理(暂行)办法的通知 》（运营客营电705 号）文件，各铁路运输企业（铁路局）可制定相关细则，因此对于往返、联程票是否收取异地手续费，各铁路运输企业自定。
4、同上。
政策依据：
国家发展改革委、铁道部关于铁路异地售票收费有关问题的通知
发改价格1505号
各省、自治区、直辖市及计划单列市、副省级省会城市发展改革委(计委)、物价局，各铁路局：
1998年以来，部分铁路车站试行异地售票业务，为旅客出行提供了便利，受到了广大旅客的欢迎。考虑到铁路部门为开办异地售票业务需增加一定的支出，为促进异地售票业务的开展，方便旅客出行，经研究，决定批准铁路运输企业适当收取“铁路异地售票手续费”。现将有关事项通知如下：
一、铁路异地售票，是指铁路运输企业直接设立的售票点，向旅客发售在同城以外其他地方车站登乘的铁路客票。其中，同城指按直辖市、省会(自治区首府)城市及计划单列市，或其他地方县级行政辖区以内范围。
二、铁路运输企业异地售票，可适当收取“铁路异地售票手续费”，收费标准每张客票最高不得超过5元。铁路运输企业收取异地售票手续费时，必须向旅客出具由铁路局(分局)统一印制的“铁路异地售票手续费收据”。所收铁路异地售票手续费按铁路客运杂费列缴。
三、受现有技术条件限制，铁路异地售票只限在铁路运输企业直接设立的售票点开展。铁路运输企业以外的其他社会经济组织(包括铁路多经、集经等非运输主业单位)或个体工商户开办的铁路客票代理销售点，暂不开展异地售票业务，一律不得收取铁路异地售票手续费。
四、铁路运输企业直接设立的售票点异地售票，收取铁路异地售票手续费必须严格执行本通知规定。不得擅自提高收费标准，扩大收费范围；不得以购买异地客票作为发售同城始发客票的前提条件，强制服务、强行收费。铁路运输企业发售同城车站始发的铁路客票，一律不得收取铁路异地售票手续费；向旅客发售的需在中途换乘的直通客票，不属于异地售票，不得收取铁路异地售票手续费。
五、铁路运输企业要认真做好客源组织、票额分配工作。合理计划、安排同城、异地及各客票销售网点间的票源份额，保证不同地区旅客，特别是同城范围内较偏远地区的旅客，获得均等的购票出行机会，保护消费者合法权益。
六、各级价格主管部门要加强对铁路客票销售环节价格行为的监督检查。依法查处擅自提高收费标准、扩大收费范围，强制服务、强行收费，在国家规定票价外乱加价、乱收费等价格违法行为。
七、上述规定自2004年9月1日起执行。此前凡与本通知内容不一致的有关规定，一律以本通知规定为准。执行中出现的问题，请及时报告国家发展改革委、铁道部。
国家发展改革委
铁 道 部
二〇〇四年七月二十八日主题词：铁路价格通知
建议东北的车迷，尤其是伊春的车迷测试一下，伊春这个拥有15个区、号称全世界最大的城市，是否严格按照"发改价格〔2004〕1505号"文第一条对“同城”的定义——“同城指按直辖市、省会（自治区首府）城市及计划单列市，或其他地方县级行政辖区以内范围”来收取异地票手续费的。比如伊春买南岔、乌伊岭、汤旺河等车站的票是否收取手续费。
本帖最后由 Q神 于 2013-9-5 11:36 编辑
波比 发表于 2013-9-5 09:26 static/image/common/back.gif
建议东北的车迷，尤其是伊春的车迷测试一下，伊春这个拥有15个区、号称全世界最大的城市，是否严格按照"发改 ...
我去 这下找到文件依据了 可以抽空去虐某站了
但是 仔细看 县级行政辖区 貌似一个地级市所管辖的市辖区 也是县级行政辖区…… 照这规定 不同区的算作不同县级行政辖区 可以收取异地手续费 按那个文件，一个县内也算是同城了？ 本帖最后由 波比 于 2013-9-5 13:16 编辑
Q神 发表于 2013-9-5 11:35 static/image/common/back.gif
我去 这下找到文件依据了 可以抽空去虐某站了
你显然理解错误啊！
只有县或县级市才算县级行政区，因为每个县市是一个独立行政单位。市辖区不算，虽然它跟县级市的行政级别一样，但它不是独立的行政单位，它属于城市市区。民政部有详解行政区划的文件。如果按照你的理解，在某东买某北票岂不要收取5元钱？
具体到伊春市，其下辖的铁力市、嘉荫县的车站与伊春其他市辖区之间互售需要收取手续费，但伊春、南岔、乌伊岭、汤旺河等站之间互售必须免手续费，否则，你就可以虐之。。。
东北胖子 发表于 2013-9-5 11:38 static/image/common/back.gif
按那个文件，一个县内也算是同城了？
当然，那必须是啊！
比如，长荆线上的天门站与汉宜线上的天门南站之间互售必须免异地费，否则。。。你懂得。。。
波比 发表于 2013-9-5 13:07 static/image/common/back.gif
你显然理解错误啊！
只有县或县级市才算县级行政区，因为每个县市是一个独立行政单位。市辖区不算，虽然 ...
民政部有详解行政区划的文件
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这个能提供一点文件么，学习学习
东北胖子 发表于 2013-9-5 13:31 static/image/common/back.gif
民政部有详解行政区划的文件
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具体文件编号忘了，可以上民政部网上查找。但内容肯定没错！
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