漯河枢纽说明贴
有很多车迷对漯河杂七杂八的线路不熟悉，我给大家略微说明一下在地图上看不明了的东西一：孟宝线，在孟庙北端从东西两侧分出去。上行客车大多数走西边，也有少数客车和货列走东边。东边主要走下行客车和货车。孟宝线汇入京广线后和京广是分离的，三线并行一直到漯河站。过孟庙后最东边的线路就是孟宝线。
二：漯阜货运联络线，过孟庙后自西向东横跨京广。车迷们不要以为那才是孟宝线。漯阜通车后货运都走这条联络线，不进漯河站了。这条线出孟庙后从西边和京广分离出来，往东去了。
三：漯阜线，出漯河站后不远有一个漯河南编组站，漯阜线就从这里分出去，这个没什么问题
四：漯舞线，原来漯河到南阳的铁路，后来发洪水冲毁了，就只到舞阳了，是在漯河东从漯阜分出去。有的以为郑州——重庆等车都走这里，其实不是，这条线只通货运
如果还有不明白的，可以问我 搞个图出来说明会更加清楚了。 孟宝线我知道 那个货线 和漯阜铁路我不知道 本帖最后由 快价慢速列车 于 2013-9-8 20:33 编辑
漯舞线是地铁吧，它怎么可能走郑州到重庆的车呢，等级指不定多低呢，估计它的建筑水平还不如1930年代修建的拉滨线等级高，估计水平和19世纪起修的鸡个线差不多。漯河估计一个普通公务员家里的存款都能修上几千米。这线路要是用上内燃，哪怕是东风1，估计看的也太高了。用最次的太平洋型蒸汽都高。
孟庙离漯河还有多远，为什么现在孟庙的车也少了，另外，平顶山东是什么情况？怎么没有客车了？ 啊，平顶山东没有客运了？
想起我的初恋，那时候都是坐火车到平顶山东，然后坐一个公交车到她们单位门口 感觉漯宝线的等级还不如焦柳线。很多列车宁可从郑州经巩义到宝丰，而不走漯宝线。看样子漯宝线等级并不是很好。从郑州到宝丰，只有巩义还象点样，其余偃师 汝阳 荥阳 上街的都不大，关林停车太少。而漯宝线这边有平顶山 漯河 许昌三个大城市，路线也近的多，如果即便换向，也要快的多。 荥阳、上街也都没有客运了 本帖最后由 山和海的那边 于 2013-9-9 05:38 编辑
给楼主普及下知识，漯舞铁路源于周襄铁路（周口-襄阳）同时也是信阳至成都（铁路入川）的组成部分。清末民初，列强为达到控制中国之目的，与政府签订贷款承建铁路协议，一十年代末，与美国裕中公司签订委托承建合同。规定此公司在中国境内承建2400多公里的铁路，后又商定缩短为1700多公里，前期计划修建株洲至钦州段，因该段线路总长1100公里，随后添造周口至襄阳一条，总长360公里左右，以此补充不足公里数。该铁路经过测量勘探，确定线路以周口-郾城-大刘-问十-吴城-辛安-舞阳-谢店-保安-独树-方城-新店-南阳等，于此同时，也勘探了信阳至襄阳段，最后确认以周口至襄阳为佳，并由襄阳拟勘探至汉中及至成都段，随后因战事频繁而终止。PS：（现襄渝铁路襄樊至渠县段基本按照当年勘探路线建造） 山和海的那边 发表于 2013-9-9 05:35 static/image/common/back.gif
给楼主普及下知识，漯舞铁路源于周襄铁路（周口-襄阳）同时也是信阳至成都（铁路入川）的组成部分。清末民初 ...
科普知识贴，好贴啊 感觉漯宝线的等级还不如焦柳线。很多列车宁可从郑州经巩义到宝丰，而不走漯宝线。看样子漯宝线等级并不是很好。从郑州到宝丰，只有巩义还象点样，其余偃师 汝阳 荥阳 上街的都不大，关林停车太少。而漯宝线这边有平顶山 漯河 许昌三个大城市，路线也近的多，如果即便换向，也要快的多。焦柳线等级本来就比孟宝等级高 呵呵 快价慢速列车 发表于 2013-9-9 00:00 static/image/common/back.gif
感觉漯宝线的等级还不如焦柳线。很多列车宁可从郑州经巩义到宝丰，而不走漯宝线。看样子漯宝线等级并不是很 ...
孟宝现在是单线电气化，而且换向两次，蛋疼。走陇海不用换向了。不过貌似走孟宝是要比走陇海近2公里。{:2_36:}
孟宝现在是单线电气化，而且换向两次，蛋疼。走陇海不用换向了。不过貌似走孟宝是要比走陇海近2公里。
孟宝线调向还不是一般蛋疼 孟庙换完 平西在换 应该还得换机头吧我记得 永远的郑局宛段 发表于 2013-9-9 22:19 static/image/common/back.gif
孟宝现在是单线电气化，而且换向两次，蛋疼。走陇海不用换向了。不过貌似走孟宝是要比走陇海近2公里。{:2 ...
可是走陇海都是巩义 偃师 荥阳级别的车站 而走漯宝则大大增强。 可是走陇海都是巩义 偃师 荥阳级别的车站 而走漯宝则大大增强。 最多也就停巩义，偃师，荥阳一般不会停 568207806 发表于 2013-9-9 22:21 static/image/common/back.gif
孟宝线调向还不是一般蛋疼 孟庙换完 平西在换 应该还得换机头吧我记得
现在是换向不换机头，武局襄段支配的武局江段的HXD3C。 现在是换向不换机头，武局襄段支配的武局江段的HXD3C。 我对孟宝线真心没什么兴趣 太单调了 什么漯河南编组站，是漯河新场 快价慢速列车 发表于 2013-9-9 22:27 static/image/common/back.gif
可是走陇海都是巩义 偃师 荥阳级别的车站 而走漯宝则大大增强。
真是扯淡玩意，走巩义关林一站不停速度不比漯河（孟庙）、平顶山西两次调向快的多，而且走巩义全程都是复线电气化，走平顶山中间还夹着不短的一段单线电气化！ overeal 发表于 2013-9-8 23:52 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
啊，平顶山东没有客运了？
想起我的初恋，那时候都是坐火车到平顶山东，然后坐一个公交车到她们单位门口
你也跟快价慢速列车一样是从十几二十年前穿越过来的，平东停办客运至少从2007年就开始了。从那以后类似K237、K791这样的车在平东只技停换挂 快价慢速列车 发表于 2013-9-8 20:29 static/image/common/back.gif
漯舞线是地铁吧，它怎么可能走郑州到重庆的车呢，等级指不定多低呢，估计它的建筑水平还不如1930年代修建的 ...
孟庙现在就在漯河市区边上离漯河站7公里并且孟庙早已不办客了
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