likekart 发表于 2013-9-8 14:12:27

【适度YY不伤身】K161/2改南京~深圳,K25/6可以改铜九延伸苏南

本帖最后由 likekart 于 2013-9-8 14:13 编辑

      据论坛网友(@zym526)透露,现南京~厦门K161/2次列车可能延伸至深圳始发、终到,并改经沪昆、京九、广九线运行,如此一来,宁芜、皖赣、沪昆、京九、广九的运行区段与现存K25/6次列车完全相同,如属实,K25/6可以改经铜九线并延伸至苏南地区始发、终到。



理由:
1、K161/2次先前就因为有重线车K177/8导致客流低迷,现在改线后如果再有重线车,无论对本身还是K25/6而言都会损失客流;
2、除了长三角之外,皖江、铜九沿线出行需求的另一个集中方向就是珠三角地区(9月10日九华山机场就将开通直飞广州航班),如果K161/2次列车改线,那么苏皖地区往珠三角的始发车就高达7趟(K25、K91、K161、K221、K255、K311、K1029),可以将其中一趟调来铜九线运行;
3、如K25/6次改经铜九,可以缩短运行里程,压缩运行时间,并可以通过压缩的时间延长至苏南,为苏南再增开一趟直达珠三角方向列车,目前苏南往珠三角方向目前只有K527/8一趟列车,显然无法满足两个中国最发达地区的需求。

障碍:
1、上局允许京沪线加车么?
2、又拿人始发车好像很“无耻”……

运行时刻:

深圳始发站苏州
苏州到达站深圳
快速车次快速
Kx/x站名Kx/x
深圳--
12:3216:13
13:20东莞东33
3015:25
14:10惠州41
1514:38
15:07河源45
0913:43
16:08龙川49
1412:43
17:01和平55
1111:53
 定南24
 11:22
19:30赣州27
349:23
 泰和29
 7:27
21:51吉安7:01
546:58
0:27向塘4:40
3037
0:50南昌17
1:123:56
2:32九江37
402:29
3:03湖口06
062:02
3:38彭泽42
561:39
4:52东至27
550:24
5:44池州28
4823:23
6:44铜陵41
4922:36
7:21芜湖15
2921:07
8:09马鞍山25
1520:21
9:13南京18:00
4617:42
10:15镇江58
2016:53
10:38丹阳33
4216:28
11:11常州16:01
1615:56
11:43无锡29
5515:24
12:13苏州14:56
--

笑看风云淡 发表于 2013-9-8 14:54:47

干的漂亮

taipa 发表于 2013-9-8 15:08:27

别老是YY南京的普速始发车!南京已经被上局黑了多少始发了!

pickpickp 发表于 2013-9-8 15:34:05

和铜九有关系的我都不相信

四川车迷在南京 发表于 2013-9-8 16:05:09

呵呵,K25/6次是广铁担当,不是动局,延不延伸动局说了不算。据说是上次7月调图那次上局就想把K25/6延长,还想把南京-昆明车也延长到苏南,结果广铁和昆局没同意,就没得逞。
你们放心好了,K161/2次延长深圳的可能性假大于真。

四川车迷在南京 发表于 2013-9-8 16:10:16

年底调图厦深通车,南京南-深圳北很可能开D车,每天一趟还是有可能的。这样不就又补回来了么。

铜九高铁 发表于 2013-9-8 16:15:39

铜九快加车啊,
等宁安通了,加车就难了

上局丹阳站 发表于 2013-9-8 17:26:25

后面的直供600V,难不成走皖赣用11G?

新曙光 发表于 2013-9-8 17:27:30

真是无聊

某局芜段 发表于 2013-9-8 18:20:18

瞎搞,161可以经铜九改到赣龙上去嘛

福厦高速铁道 发表于 2013-9-9 13:31:40

开深圳干什么,开一趟到西南或者西北、东北的不是更好!

绿野仙踪319 发表于 2013-9-9 19:58:31

直接开海口或者三亚不是更好。。。

京渝快车队 发表于 2013-9-9 20:04:50

南京缺少的是西北车次
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