上局扬州站 发表于 2013-9-8 20:55:28

傻得很 发表于 2013-9-8 21:13:51

笑看风云淡 发表于 2013-9-8 21:45:13

91列时速250动车组可是2A？？单价1.3亿？

whuol 发表于 2013-9-9 10:29:17

一次招标可以有一标段、二标段、三标段……，这个一、二、三…标段可以有不同投标人中标
一看楼主就没有经历过招投标

上局扬州站 发表于 2013-9-9 11:55:54

上局扬州站 发表于 2013-9-9 12:04:25

上局扬州站 发表于 2013-9-9 12:12:44

一床老棉被 发表于 2013-9-9 13:45:10

上局扬州站 发表于 2013-9-9 11:55 static/image/common/back.gif
兄弟，这个的确需要向你请教了，有几个包可是同一参数，不可以一个包吗，说的是难道他们合伙了，A包南车价 ...

最终用户不是一家单位，当然可以分开招。比如说铁总是招标人，代理机构是中铁建投公司，给铁总提需求的是京局、郑局、上局、武局，每个局提的采购申请是10组、15组、8组、11组，这就可以分成4个包来投了，每个包都会有需求单位的。中标了之后也会由这些单位和中标单位签订合同。当然，最终的配属和使用，是不以这个为依据的，铁总按需分配。

一床老棉被 发表于 2013-9-9 13:48:19

上局扬州站 发表于 2013-9-9 12:04 static/image/common/back.gif
国内的事情你懂的，对北车已经定向招标了:速350公里高寒动车组46列，时速350公里非高寒动车组22列，采取竞 ...

竞争性谈判也要够三家。南车和北车的几大分支机构都是子公司，独立法人的，都可以来陪标。前提是有相应资质、符合竞争性谈判文件的要求。竞争性谈判的投标厂家也是招标主体定的。

上局扬州站 发表于 2013-9-9 19:44:26

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