北京部分是真实的 但从来就没有规定过上海开出必须1车在前……
那如何解释大多数车上海始发时1在前面?如果说所有车都是始发时以北京为基准远离北京的方向一端是小号来排序的我感觉也不是很准确。比如K946/7次是南昌局担当,从厦门始发时车次K946是上行,接近北京的方向,车厢编号顺序是1在前的。 和谐5-0001 发表于 2013-9-18 19:43 static/image/common/back.gif
那如何解释大多数车上海始发时1在前面?如果说所有车都是始发时以北京为基准远离北京的方向一端是小号来排 ...
跨局列车一般是担当局始发时1车在前。
RE: 请问G584,01A是左边窗户还是右边窗户呀?
Watier 发表于 2013-9-19 09:50 static/image/common/back.gif跨局列车一般是担当局始发时1车在前。
那也不一定,T156次上局担当,泰州开出时18在前,编组顺序表亦如此。 和谐5-0001 发表于 2013-9-19 10:07 static/image/common/back.gif
那也不一定,T156次上局担当,泰州开出时18在前,编组顺序表亦如此。
T156是进京车。
RE: 请问G584,01A是左边窗户还是右边窗户呀?
Watier 发表于 2013-9-19 10:36 static/image/common/back.gifT156是进京车。
泰州-哈尔滨的呀?
RE: 请问G584,01A是左边窗户还是右边窗户呀?
Watier 发表于 2013-9-19 10:36 static/image/common/back.gifT156是进京车。
那你看k1112太原局担当,经由北京去沈阳,不也是大同开出时1在前,还在北京调向的。
RE: 请问G584,01A是左边窗户还是右边窗户呀?
Watier 发表于 2013-9-19 10:36 static/image/common/back.gifT156是进京车。
那具体规定是怎么样的? 和谐5-0001 发表于 2013-9-19 12:38 static/image/common/back.gif
那你看k1112太原局担当,经由北京去沈阳,不也是大同开出时1在前,还在北京调向的。
若果真如此那是太原局的失误了 北京发出时 应保持1在前
坐了车以后来回复,是前进方向的左边。 座位可以旋转180度????? Watier 发表于 2013-9-19 09:50 static/image/common/back.gif
跨局列车一般是担当局始发时1车在前。
不一定。南京-北京T66,长春-上海K518担当局始发站开车都是大号在前,是因为南京和长春从客技站到客场再到发车要折角,从客技站出来1车在前,到了站台上发车就变成1车在后了。同样是终到上海,K2082图们发车就是1车在前。
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