4420现在为什么不停天津北 黄村
如题。4420自从2008年8月(就是月牙河临时站关闭)之后就没停过天津北。
4420自从2012年7月1日起(那时还没变红)甩的黄村,估计是为了让更多的人们去坐K888和K1302。 感慨黄村站换乘地铁还真方便。 感觉黄村站就没有火过 白修那么大的车站 黄村算是很大么?没有觉得啊,呵呵。 himalaya 发表于 2013-9-15 16:26 static/image/common/back.gif
黄村算是很大么?没有觉得啊,呵呵。
黄村站确实很大 跟它的停车数量相比 跟它的客流量相比
其实现在的黄村站 都是京九线搞的 没有京九线的老黄房子 放在现在也不显得挤 黄村站我认为修一个平房就很好了 修那么大的高楼 天津北上行来京,现在恐怕只有1136次一个车了,K608和4420次应该考虑停一下天津北~ 快价慢速列车 发表于 2013-9-16 00:23 static/image/common/back.gif
黄村站我认为修一个平房就很好了 修那么大的高楼
呵呵,可是旅客使用的就是那么一层啊。上面都是办公用房吧?
2602居然一直在黄村办客停车的
1135也曾经停过黄村,另外K1302可以甩黄村,4420恢复黄村停车。 himalaya 发表于 2013-9-16 09:11 static/image/common/back.gif
呵呵,可是旅客使用的就是那么一层啊。上面都是办公用房吧?
所以说我一直不明白京九线的车站为什么都学北京西,利率用这样低 京局京西 发表于 2013-9-16 09:26 static/image/common/back.gif
2602居然一直在黄村办客停车的
1135也曾经停过黄村,另外K1302可以甩黄村,4420恢复黄村停车。
嗯。支持K1302甩黄村,4420恢复黄村!
我还真做过K1302次从黄村上的 我就在黄村上过快1302……那天还差点儿没赶上…… 很希望北京-济宁的2071也能在黄村停一下:自临客K2901变身为2071后,虽然在北京站的发车时间推后到7:05,但对很多人来说还是太早了,客流相当受影响!
现在地铁4号线直达黄村火车站,要是2071能停靠,光北京-黄村这段耗去的30分钟左右就能方便不少人尤其是住城南的。 ruiyup 发表于 2013-11-15 16:10 static/image/common/back.gif
很希望北京-济宁的2071也能在黄村停一下:自临客K2901变身为2071后,虽然在北京站的发车时间推后到7:05,但 ...
感觉4号线通了以后,黄村的列车没有增加。原来感觉黄村修了新车站,火车数量会大大增加的,但到头来京九方向跨局车基本不停,天津方向比先前数量还少了 某日从黄村乘K887,到售票口是还有5分钟开车,售票口说没票让直接上车补,进站安检一听情况马上让进候车厅,检票的女的卡住口非让买站台票再进站,否则不让进,僵持一分钟无济于事,此时车还未进站......最后知道车还晚点十分钟到黄村,就是不卖票,应急口也就是摆设应付记者采访形同虚设 而且发现个问题,坐地铁去黄村也不是很方便,4号线好多区间车到新宫终点,要么等非区间车要么新宫下来对面站台换车,西红门两边有两个大区间耗时间 哈局北段 发表于 2013-11-16 23:41 static/image/common/back.gif
而且发现个问题,坐地铁去黄村也不是很方便,4号线好多区间车到新宫终点,要么等非区间车要么新宫下来对面站 ...
地铁确实不方便,上车基本没坐,一般过了新宫才有座,基本上都是西单上的
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