中国和谐号 发表于 2013-9-13 23:12:47

云桂铁路石林隧道有望在年底贯通 全长达18208米

　昨天，中铁一局五公司传出消息，经过3年努力，全长18208米的云桂铁路石林隧道有望在年底贯通。届时，国内铁路单洞双线隧道之最的纪录将被刷新。
　　
云桂铁路全长710公里，连接云南昆明和广西南宁，总投资478亿元。其中云南段全长434公里，覆盖7县2区，是云南沟通广西、全国的一条大动脉。
　　
以石林冠名的石林隧道，是云桂铁路中最长的隧道，也是施工难度最大的一条隧道。石林隧道全长18208米，造价约13亿元，隧道进口位于弥勒县，出口坐落在石林县，可谓“一洞穿两县”。
　　
石林隧道是一条Ⅰ级高风险隧道，地质复杂多变，主要穿越大面积破碎灰岩地层，有6条断层和4条断层破碎带，洼地、漏斗、落水洞等岩溶形态密布，岩体溶蚀强烈，存在着断层和岩溶突水、突泥等地质高风险，全隧预测最大日涌水量为28.3万立方米，高风险区段共计7810米，占正洞隧道总长的43%，施工难度极大。石林隧道施工序幕于2010年8月拉开，整个隧道掘进累加长度约40公里。

（ 来源：昆明信息港）

laq123 发表于 2013-9-14 11:06:54

云桂铁路通车后主营客运

南昆铁路可以专心运货了

双赢

桃太郎 发表于 2013-9-14 17:00:16

laq123 发表于 2013-9-14 17:38:46

桃太郎 发表于 2013-9-14 17:00 static/image/common/back.gif
沿线人民出行怎么办

云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车设计车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。建成后，南宁到昆明需5小时左右，比走现有的南昆铁路要节省6个小时左右。

桃太郎 发表于 2013-9-14 21:18:17

nflove 发表于 2013-9-15 08:14:58

可以连到广州了

laq123 发表于 2013-9-15 11:21:44

nflove 发表于 2013-9-15 08:14
可以连到广州了

是啊

连接上南广铁路
可以一路高铁至广州

幻听 发表于 2013-9-15 16:12:59

桃太郎 发表于 2013-9-14 17:00 static/image/common/back.gif
沿线人民出行怎么办

9494，K字头和T字头的列车可以去走云桂铁路，但南昆铁路至少应该保留一趟慢车

SANFILL 发表于 2013-9-16 16:31:44

{:4_83:}

yuxpsky 发表于 2013-9-16 21:35:23

也许吧 速度目标值有点点低

leepp886 发表于 2013-9-17 08:05:41

好消息！

agan1976 发表于 2013-9-17 08:16:41

经过3年努力，全长18208米的云桂铁路石林隧道有望在年底贯通。届时，国内铁路单洞双线隧道之最的纪录将被刷新。

xuxule2013 发表于 2013-9-17 09:55:55

18公里多，乖乖！全世界也排得上号了吧？

gg678678 发表于 2013-9-20 14:17:27

好好好好好好好好
页: [1]
查看完整版本: 云桂铁路石林隧道有望在年底贯通 全长达18208米