在哪里?
大开眼界了
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估计这是北方的内陆钢厂,而且不是第一阵列的大钢厂,南方和东部钢厂矿石是水运进码头, 再通过皮带输送到炼铁厂,那个六轴包车 运的是铁水, 温度一般在1600多度
上局林段 发表于 2013-9-28 17:50 static/image/common/back.gif
估计这是北方的内陆钢厂,而且不是第一阵列的大钢厂,南方和东部钢厂矿石是水运进码头, 再通过皮带输送到炼 ...
没错,行家,兰州的
估计那个高炉1200方的,日产铁水近2500吨,每班出四次铁, 一天出十二次铁, 也就是每炉出铁200吨左右,正好装两铁水包车,现在钢厂一般不用六轴铁水车,要不就是四轴载重六/七十吨的车,要不就是以十六轴为主流的载重250吨左右的鱼雷罐车,六轴车架子稳定性不行,包子加高了重心也高,装了铁水稳定性比较差,想好几节编也不行, 大高炉或炉群不论四轴罐车还是鱼雷车都可以好几节编,不过要加制动隔离两用车,因为运铁水的车都没刹, 跑得很慢, 光靠机车制动 也不行。
谢谢你的分享,很不错。高铁高铁论坛CRH和谐号动车动车网高铁快递成都高铁版
quantum 发表于 2013-9-15 20:44 static/image/common/back.gif
铁水车离开越远越好!否则一旦出现事故,基本肯定就挂了。
主要是怕某个螺栓松了,然后“哗啦”一声铁水流过来,比被铁路电网电还糟糕。
新建设 发表于 2013-9-14 12:30 static/image/common/back.gif
用火车接运融化的钢水
喜欢这场景,两种重工业的结合
我们这里还有蒸汽机车呢
去过一次,不过没看到运钢水的车!
前年看洛钢用蒸汽运钢水。那个感觉真好。
还有吗,没看够
好长见识,这是哪个钢铁厂啊?
钢水车一定跑的不快吧,不然一制动……
是否就是这样。
合肥大车 发表于 2013-9-15 21:51 static/image/common/back.gif
高炉的钢水有几千度,危险啊。。。。
没有几千度。钢水也就是1500--1600多度。
{:4_83:}
我们这里拉铁水的机车GKD0A,我看了眼限速30km,跑的够慢.一次能拉2个包,600吨以上铁水
不知道6轴钢水车是什么型号的
新建设 发表于 2013-9-14 12:31 static/image/common/back.gif
运送途中
哪个钢厂啊?