最后一次踏上使用中的广钢厂内铁路
假如报纸公布的“本月底举行广钢熄火仪式”属实，那么广钢厂内的铁路也将面临彻底停用。（不包括以后改造成“有轨电车”等。）这回先从芳村大道南，鹤洞大桥下面的铁道口走进去。因为这个方向以前一直没有走过。
鹤洞大桥下面看来有一定时间没有走过火车了。
与芳村大道并行
走到这个道岔，受到保安驱赶，不得继续向前。原来这条通道也是有人值守的。
我发牢骚说道：“你们太小气了，这都是广州人民的财产。”
道高一尺，魔高一丈。果断撤退，对面马路乘坐769路车至西塱（广中路口站）。这边永远都是畅通无阻的，只是无奈绕远。
此处仅有的3台机车、2节车皮。
沿着铁路主线一直往东走。
经过正对广钢正门马路的铁道口。
继续往前
反向出击，“击溃”保安防线，来到那个不得而入的道岔另一边。
沿着道岔另一条支线走进去。
钢坯堆放场还在作业，但旁边的窄轨铁路废弃了。窄轨机车封存中。
远看中兴路道口设施完好，近看铁轨被水泥填埋。
道口另一边，完全淹没于杂草丛中。
所幸，两只小狗没有阻拦我进来，而是“欢送”我的离去。
（完）
道口12 发表于 2013-9-14 21:53 static/image/common/back.gif
所幸，两只小狗没有阻拦我进来，而是“欢送”我的离去。
（完）
{:4_83:}{:4_83:}
如果规划局发出来果个广钢新城规划无变，呢段铁路会变成观光性质的轨道，非有轨电车线 LZ好圖，辛苦了 厂内还用两套轨距线路。。一些运铁水的小车已经身首分离。。 我9月20日进去，西朗道口的阿叔一样驱赶我们的
页:
[1]
2