宝鸡南站最新动向，手机拍摄，大家将就下！
本帖最后由 1Microsoft 于 2013-9-15 00:31 编辑头次发帖 大家见谅 9月13日拍摄 字这么小，站前那么多柱子是什么，灯的装饰？ 希望快点装修，广场都还没弄呢，年底就要开通了 z515960 发表于 2013-9-15 02:41 static/image/common/back.gif
字这么小，站前那么多柱子是什么，灯的装饰？
广场是立体的，最上层是行人通行的广场，这层用柱子支撑。而下层是机动车通行通道。 宝鸡竟然搞了那么站台！两台六线不够用？ 站房和汉中站简直就是一个模子里刻出来的 king_du 发表于 2013-9-16 09:37 static/image/common/back.gif
宝鸡竟然搞了那么站台！两台六线不够用？
宝鸡南站共8台14线，目前建设5台11线。
2台6线，这是杨凌南站的规模，你也太小看宝鸡了吧？ 莫非还预留了宝成场？ 蔡家坡市 发表于 2013-9-16 16:24 static/image/common/back.gif
宝鸡南站共8台14线，目前建设5台11线。
2台6线，这是杨凌南站的规模，你也太小看宝鸡了吧？
你也太高看宝鸡了，京沪高铁无锡东站也不过是两台6线。如果西成客专从宝鸡引出，它还可以算枢纽，但也用不着8台14线。
京沪高铁、京广高铁线上的地级市标配2台六线的最多，个别搞3台7线一般都是传统大站。
无锡还有沪宁城际的呢 king_du 发表于 2013-9-16 09:37 static/image/common/back.gif
宝鸡竟然搞了那么站台！两台六线不够用？
高速场+普速场 本帖最后由 蔡家坡市 于 2013-9-21 00:04 编辑
king_du 发表于 2013-9-17 14:58 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
你也太高看宝鸡了，京沪高铁无锡东站也不过是两台6线。如果西成客专从宝鸡引出，它还可以算枢纽，但也用不 ...
不是我高看，是国家和铁道部高看好吧？
可能我查的不全，在已建成的高铁站中，（预留暂且不算）。宝鸡南站站场规模在全国非省会地级市里，排行第三。也就比徐州东和衡阳东两个小。
蔡家坡市 发表于 2013-9-18 01:06 static/image/common/back.gif
不是我高看，是国家和铁道部高看好吧？
可能我查的不全，在已建成的高铁占中国（预留暂且不算）。宝鸡 ...
这宝鸡南也太大了吧，高铁站很多都是一个岛试站台算两个站台，宝鸡直接5个倒试的。如果只用作高铁，简直是浪费，应该会有普速场。
xingdian 发表于 2013-9-20 13:48 static/image/common/back.gif
这宝鸡南也太大了吧，高铁站很多都是一个岛试站台算两个站台，宝鸡直接5个倒试的。如果只用作高铁，简直是 ...
宝鸡南站没有普铁。全部是高铁和动车。之所以预留，是因为要建关中城际。除了中间的西宝高铁之外，还有南北各一条城际线。
xingdian 发表于 2013-9-20 13:48 static/image/common/back.gif
这宝鸡南也太大了吧，高铁站很多都是一个岛试站台算两个站台，宝鸡直接5个倒试的。如果只用作高铁，简直是 ...
这话说的就没常识了，宝鸡南站是纯高铁站。 10.1 准备再去看看 到时候继续更新啊！前几天去开车还把底盘狠狠的顿了下！“咣”的一声！心疼很，下次自行车对了！ 可能没影的宝巴南也会从这里引出，但这没谱
另外，宝南之所以这么大，也跟它历史地位分不开，虽然今不如昔 怎么不是无柱风雨棚？ 上局扬州站 发表于 2013-9-26 21:30 static/image/common/back.gif
徐州还有郑徐连了呀，衡阳也有新湘桂及衡茶吉了呀
是啊，宝鸡南并没有明确的预留线路，实在要说只有一个还没谱的宝汉巴南200km/h标准的客货线。
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