宁启复线电气化改造新进展 江都火车站新站台投用！
宁启复线电气化改造新进展 江都火车站新站台投用 中国江苏网 2013-09-13中国江苏网9月13日讯 随着宁启复线电气化改造的进展，各站点改造也进入加速阶段。记者从江都火车站了解到，江都火车站新增站台日前正式投入使用，旅客可以从新站台上车。江都火车站房站长介绍，新站台投入使用后，将迎接即将到来的铺轨工程，为将来开行动车组列车做了充足的准备。 据悉，江都火车站原来站场规模为1台3线，即有1个站台3股轨道，而站改之后为适应宁启复线要求，在原有3线基础上新增一座岛式站台，并且新增3股站线，改造后的江都站为3站台5线。“原来的站台高度只有0.5米，旅客上车需要经过车厢台阶，十分不便。新站台抬高至1.2米，旅客可以直接跨入车厢。”房站长介绍，江都火车站还将迎来铺轨等升级工程，为未来宁启复线开行大量动车组列车做准备。
江都火车站新站台启用 增两站台两轨道将迎铺轨工程2013-09-12中国江苏网
中国江苏网9月12日讯 宁启复线电气化改造进展迅速，记者昨天探访了解到，江都火车站新增的站台正式投入使用。据介绍，江都火车站新增站台投入使用后，将迎接铺轨工程，为将来开行动车组列车做好准备。
站台提高方便乘客
据介绍，江都火车站原有站台高度仅为0.5米，旅客上车后需要经过车厢台阶后才能上车，对有大量行李的旅客来说非常麻烦。而昨天投入使用的新站台为1.2米的高站台，旅客可直接跨入车厢，这对于有行李箱的旅客来说，是非常方便的，高站台的使用也为明年开行动车组提供支撑。
记者注意到，新站台采用了新型雨棚，相比较老式的水泥柱雨棚，新站台显得非常宽敞大气，视野也更加开阔，据介绍，为了配合宁启铁路复线电气化改造，原有1站台要被拆掉重建，江都站现在临时启用了3号站台来供乘客上下车，届时，1站台也将改造为高站台的新型雨棚，待两侧站台都结束后铺设大理石台阶面。
新增两站台两轨道
江都火车站原来站场规模为1台3线，即有1个站台3股轨道，而站改之后为适应宁启复线要求，在原有3道基础上新增一座岛式站台，改造后的江都站为3站台5线。
据了解，江都火车站站改施工新建旅客进出地道一处，主洞身净宽8.05米，净高3.5米，全长46.535米，在1号站台和2号站台均设有双向出入口，1号站台净宽为4米，海安方向和扬州方向均设台阶式出入口，采用450米悬臂式无站台柱雨棚；2号站台净宽4.55米，海安方向设台阶式出入口，扬州方向设坡道式出入口，采用450米Y型主线站台柱雨棚。
宁启沿线很多县级站都改造为了三台五线，都差不多 本帖最后由 烟华浮云 于 2013-9-17 10:05 编辑
江都站由于地道建设和站台建设，残废了3年，现在新站台搞好了，方便旅客出行了，不过后续一站台还要重新改造为高站台的
左边是合宁合武线的站台，右边是各种常见的山里小站站台..... 大S 发表于 2013-9-17 11:28 static/image/common/back.gif
左边是合宁合武线的站台，右边是各种常见的山里小站站台.....
眼力不错，宁启上四等站都按这样的站台进行改造 烟华浮云 发表于 2013-9-17 12:09 static/image/common/back.gif
眼力不错，宁启上四等站都按这样的站台进行改造
以后会不会由四等升级为3等或者2等，因为以后加车，客运也无会上去
烟华浮云 发表于 2013-9-17 10:02 static/image/common/back.gif
江都站由于地道建设和站台建设，残废了3年，现在新站台搞好了，方便旅客出行了，不过后续一站台还要重新改造 ...
这样就大气多了~~ 飞翔的荷兰人 发表于 2013-9-17 15:19 static/image/common/back.gif
以后会不会由四等升级为3等或者2等，因为以后加车，客运也无会上去
海安县站是几等？扬州泰州南通盐城淮安各是几等？ 地级市应该是二等，海安县也是二等吧，其余县级站是四等。 要建就建像江都站这样的站台
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