风中行 发表于 2013-9-24 21:38:02

今天要不是大雨，我就去看看灵璧火车站建设的怎么样了，每次经过高速，能看到站房，感觉站台的雨棚长度不够啊，没的几百米啊

风中行 发表于 2013-9-24 21:38:33

yangjianghuai11 发表于 2013-9-22 20:48 static/image/common/back.gif
来自宿州政府媒体【市民论坛}的消息说;宿州市政府已经给上海铁路局打报告要求借助：宿淮铁路的通车继而开通 ...

这事，安排曙光同志去处理吧，哈哈

idiotsloth 发表于 2013-9-25 10:12:32

yangjianghuai11 发表于 2013-9-22 20:48 static/image/common/back.gif
来自宿州政府媒体【市民论坛}的消息说;宿州市政府已经给上海铁路局打报告要求借助：宿淮铁路的通车继而开通 ...

对头，宿州以后发展了，符离集也是城区了。北城区有一个客运站，也是理所应当的，这个对淮北也是利好。相信淮北人也支持。

yinlu_78 发表于 2013-9-25 10:22:44

排山倒海 发表于 2013-9-24 20:34 static/image/common/back.gif
如果按规划开行客车8对/日，其中4对以淮安为起终点，另4对往淮安以南就谢天谢地了。

很显然不可能都以淮安为起终点站，要想始发车，要看看目前的淮安站有没有整备能力？

阿七78 发表于 2013-9-25 19:34:00

yinlu_78 发表于 2013-9-25 10:22 static/image/common/back.gif
很显然不可能都以淮安为起终点站，要想始发车，要看看目前的淮安站有没有整备能力？

好象淮安目前没有整备能力，如果仅是白天运行不用卧铺，可以在淮安折反在另一个始发站做整备吧。

排山倒海 发表于 2013-9-25 22:14:55

yinlu_78 发表于 2013-9-25 10:22 static/image/common/back.gif
很显然不可能都以淮安为起终点站，要想始发车，要看看目前的淮安站有没有整备能力？

开行多年的淮安南通之间的一对车就是这么运行的。

yinlu_78 发表于 2013-9-26 17:46:37

排山倒海 发表于 2013-9-25 22:14 static/image/common/back.gif
开行多年的淮安南通之间的一对车就是这么运行的。

是呀，南通淮安距离短所以可以这样开通，但对于长距离的始发车，淮安可能怕不能始发的

排山倒海 发表于 2013-9-26 20:01:51

南通与淮安之间291KM，宿淮铁路全长210.421KM，能开行淮安与南通之间的客车，开行宿淮之间的客车应该不在话下吧。

排山倒海 发表于 2013-9-26 20:02:34

yinlu_78 发表于 2013-9-26 17:46 static/image/common/back.gif
是呀，南通淮安距离短所以可以这样开通，但对于长距离的始发车，淮安可能怕不能始发的

南通与淮安之间291KM，宿淮铁路全长210.421KM，能开行淮安与南通之间的客车，开行宿淮之间的客车应该不在话下吧。

秋水之澜 发表于 2013-9-27 00:17:19

坐着火车去吃烧鸡，喜闻乐见啊

阿七78 发表于 2013-9-27 08:59:17

排山倒海 发表于 2013-9-26 20:02 static/image/common/back.gif
南通与淮安之间291KM，宿淮铁路全长210.421KM，能开行淮安与南通之间的客车，开行宿淮之间的客车应该不在 ...

是的，开行淮北到淮安或者阜阳到淮安的客车，应该不会有问题。期待淮安也具备客车的整备部门。
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