上一张卫星图 来看宿州淮安铁路的客运
中间黑色的是京沪正线 地图上方为北从卫星地图来看宿淮铁路的上行即为靠近高太庄的这个半弧京沪进宿淮铁路为桥北这条弧 这样看来此线路去淮北 徐州方向均不需要切割京沪正线不需要调头 那宿州方向过去的客车难道在符离集换向吗？这连接线确实坑了啊 这样看来 宿淮铁路的通车对苏北铁路北上是有帮助的 南下需要在符离集换向 而对皖北铁路来说受益最大的应该是淮北了 楼主发的这个图，我最近一个月经过了三次，也发现这情况， 风中行 发表于 2013-9-24 21:34 static/image/common/back.gif
楼主发的这个图，我最近一个月经过了三次，也发现这情况，
风兄这铁路对宿州是有点坑了对你们大灵璧还是不错的 下次看看从宿州方向过去有没有连接线 风中行 发表于 2013-9-24 21:35 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
下次看看从宿州方向过去有没有连接线
再补一张图 这个很清晰的看到是没有连接线的 上行进宿淮的话应该需要从京沪左侧分出跨京沪立交桥进入宿淮 虽然这样但是还是希望以后还是能开通合肥到淮安的客车啊 这样皖北就和合肥联系更紧密了PS：如果真有连接线估计就得跨新汴河建大桥了
如果符离集换向的话希望能整修下站房重新恢复客运 前两天我也看到了这个地图，确实宿淮北上有连接线，南下不方便。另外看到夹河寨在接入郑徐线上的时候，向东向西均有线接入，如此甚好。 飞翔的荷兰人 发表于 2013-9-24 23:03 static/image/common/back.gif
前两天我也看到了这个地图，确实宿淮北上有连接线，南下不方便。另外看到夹河寨在接入郑徐线上的时候，向东 ...
符夹线的那个联络线早都有了，，，一般列车是走八一线路所直接前往夹河寨方向，，，而很少有车前往沙塘方向。。。。
这样看来，宿淮铁路不关合肥、蚌埠和宿州的事，貌似漯阜、青阜、符夹和宿淮形成一条平行于陇海的东西通道了，未来客车始发站应该是徐州、阜阳或淮北了。。 上局凤段 发表于 2013-9-25 09:05 static/image/common/back.gif
这样看来，宿淮铁路不关合肥、蚌埠和宿州的事，貌似漯阜、青阜、符夹和宿淮形成一条平行于陇海的东西通道了 ...
难道真没有办法南下了，我最希望开通一个经淮安到武汉的火车呀，唉，有点失望呀
7E美女 发表于 2013-9-25 08:40
符夹线的那个联络线早都有了，，，一般列车是走八一线路所直接前往夹河寨方向，，，而很少有车前往沙塘方 ...
是的，其实宿淮也可以搞个南北双向连络线 yinlu_78 发表于 2013-9-25 10:26 static/image/common/back.gif
难道真没有办法南下了，我最希望开通一个经淮安到武汉的火车呀，唉，有点失望呀
可以符夹,青阜,麻城到武汉. 上局庐州段 发表于 2013-9-24 21:38 static/image/common/back.gif
再补一张图 这个很清晰的看到是没有连接线的 上行进宿淮的话应该需要从京沪左侧分出跨京沪立交桥进入 ...
那条河不是汴河.是濉河。宿州方向接的话，要新建线路所，原来北十里站的股道早拆了。 上局庐州段 发表于 2013-9-24 21:38 static/image/common/back.gif
再补一张图 这个很清晰的看到是没有连接线的 上行进宿淮的话应该需要从京沪左侧分出跨京沪立交桥进入 ...
那条河不是汴河.是濉河。宿州方向接的话，要新建线路所，原来北十里站的股道早拆了。 飞翔的荷兰人 发表于 2013-9-25 10:55 static/image/common/back.gif
是的，其实宿淮也可以搞个南北双向连络线
恐怕不太好搞，，，因为十里堡站早都拆了，，，现在要搞联络线的话，，，就要再建一个新的线路所，，，而且必须上跨京沪下行，，，有难度，，，就算不建线路所的话，，，必须修桥，，，宿州站北咽喉就是河，，，修新桥，，，连过河带上跨。。。 如此 就进符离集换向吧 上局庐州段 发表于 2013-9-24 21:35 static/image/common/back.gif
风兄这铁路对宿州是有点坑了对你们大灵璧还是不错的
准备最近去灵璧火车站看看
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