估计那个DF11G边走边卖油赚外快
你有才{:3_49:}后来他吧这笑话讲给机务段，机务段的人当时都怒了，然后说那货要是在北京的话必须抽死他。貌似北京机务段的人很喜欢DF11G的，他们说DF11G从北京跑到长沙（记得说是长沙），那多少公里啊，还剩不少油呢 铁道游击队长 发表于 2013-9-27 13:43 static/image/common/back.gif
有这个可能，油箱给冻漏了，哈哈哈
但貌似那货的口气是DF11G一箱油跑不到300公里（不是漏油的问题），气得那车迷当时就给拉黑，要知道，那车迷本身就是DF11G的司机（刚毕业，好像暂时还是副司机），那机车能跑多远他是有数的，他后来把这笑话讲给机务段的人听，都怒了，而且说那货要是在北京必须抽死他 我的奥拓百公里耗油4升{:2_48:}，加满一箱油（30升）能跑七八百公里 Lion2013 发表于 2013-9-27 19:33 static/image/common/back.gif
但貌似那货的口气是DF11G一箱油跑不到300公里（不是漏油的问题），气得那车迷当时就给拉黑，要知道，那车 ...
饿货，来根士力架吧……
北京机务段的确喜爱DF11G，昵称大改（虽然不科学）
到长沙才1500公里吧，而且BSP阻力小，外加都是平道
去福州也才11000，所以到长沙剩半箱油都不稀奇
awjw8008 发表于 2013-9-27 19:38 static/image/common/back.gif
我的奥拓百公里耗油4升，加满一箱油（30升）能跑七八百公里
我上次听一开QQ的，说油耗8点多，牛逼吗？
一机到底，应该是京杭的直特吧，在京沪直特开通后新加的车次， 走上海西包线走， 里程1600 公里多点，这个据说始发站加了油后，再到位终点站长加油了， 内燃机车拉客列跑得远，但这么远的里程估计只有猪才能办到不加油的话， 除非编组少个几节， 再加不用机供，省油的客机或ND5只跑120码， 可能京杭间能加满油一机直达。 铁道游击队长 发表于 2013-9-27 19:41 static/image/common/back.gif
饿货，来根士力架吧……
北京机务段的确喜爱DF11G，昵称大改（虽然不科学）
到长沙才1500公里吧，而且B ...
“大改”，对，他是这么叫的，刚开始我还没太听明白，后来反应过来是指DF11G
问题是沈丹线才200+公里啊，根长沙比连个零头都不够，就算本溪附近的山区费点劲也不至于把14000L的油跑光啊
而且他还说过DF11G有大的和小的，大的机供是DC600V，不少用的是卡特的柴油机，那声音老大了，他说某车站（忘记他说的是哪个了）有一段时间是三列DF11G并排等待发车，那声音，要么躲驾驶室里门窗关好，要么跑大老远的，否则咬耳朵都得大声喊{:4_104:}
Lion2013 发表于 2013-9-28 08:43 static/image/common/back.gif
“大改”，对，他是这么叫的，刚开始我还没太听明白，后来反应过来是指DF11G
问题是沈丹线才200+公里啊， ...
就别听他邹了，北京到长沙也要翻鸡公山，何况多数区间还跑160
大改小号是康明斯，大号是奔驰
铁道游击队长 发表于 2013-9-28 10:25 static/image/common/back.gif
就别听他邹了，北京到长沙也要翻鸡公山，何况多数区间还跑160
大改小号是康明斯，大号是奔驰
那可能是我记错了，反正康明斯的巨响 Lion2013 发表于 2013-9-28 10:57 static/image/common/back.gif
那可能是我记错了，反正康明斯的巨响
那是没错，的确是巨响
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