jsmbc980401 发表于 2013-10-24 12:23 static/image/common/back.gif
注意仔细看时间，这不是S25K年代的老12次，而是广州东的原T94
我说的是25楼的那个图片
jsmbc980401 发表于 2013-10-24 12:52 static/image/common/back.gif
我说的就是这个图
你仔细看好了，下午两点半到发的，老12次可是上午发晚上到的！老11次也是。
好像是啊，可是那上面的始发终到站怎么是北京站啊？不应该是广州东吗？
顺手翻页
正常情况，T11/12/13/14就是同站台，两车在京停留20分钟左右，好在时间略有差别，T11 14:14/14:41；T13 14:36/15:00 ，不过沈北进京车似乎经常提前进站，如果去沈阳方向进站晚，那才叫一个晕呢。
山城小石 发表于 2013-10-24 09:04 static/image/common/back.gif
这个一般不会上错车，因为当时北京站是终点站
错，马上显示屏就会更换了，问题是12经常性提前进站，秦-京间点排的很松，即便在山海关、北戴河晚点30分，到京都能保证正点或提前
无尽的爱 发表于 2013-10-24 07:19 static/image/common/back.gif
负责的告诉你T12/T13从来没停过一个站台
我经历过停同一站台（按新的站台编号，当然不是一样的了），还问过列车员，列车员讲就是停同一台
shi1963 发表于 2013-10-24 15:50错，马上显示屏就会更换了，问题是12经常性提前进站，秦-京间点排的很松，即便在山海关、北戴河晚点30分， ...
现在t12在北京站怎么显示的啊？也是沈阳北到北京？还是沈阳北到广州东？
Hard~Law有你 发表于 2013-9-29 07:42 static/image/common/back.gif
没错，这个秒杀其他，因为水牌一模一样，一不小心就容易混淆。
蚌埠K93和K94……
精神病院院长 发表于 2013-9-30 15:43 static/image/common/back.gif
看这里←_←
2013年9月30日，我在T14次列车上，在北京站也拍了同样的相片。
难道你当时也在T14上？
shi1963 发表于 2013-10-24 15:46 static/image/common/back.gif
正常情况，T11/12/13/14就是同站台，两车在京停留20分钟左右，好在时间略有差别，T11 14:14/14:41；T13 14: ...
总体感觉就是，北京站的调度太有才。
jsmbc980401 发表于 2013-10-24 16:38 static/image/common/back.gif
你不知道帝都站有那么个爱把过路车也写成终到车的习惯么？反正也是换车次，前一车次的终到站还真就是北京 ...
帝都果然霸气
jsmbc980401 发表于 2013-10-24 19:23 static/image/common/back.gif
嗯，确实如此，北京站的调度员是真不一般的牛叉
曾听说过，说由于北京站是严格尽头站，到达本务机总是 ...
的确，我也看到过类似的情况。但象T13和T12安排在同一个站台上的事，应该别干，感觉真是脑残。
K1101和K1011以前同时检票过
K95K96 发表于 2013-10-24 18:48 static/image/common/back.gif
2013年9月30日，我在T14次列车上，在北京站也拍了同样的相片。
难道你当时也在T14上？
我是9.29广州东——沈阳北 T14
兴城上行1站台只有一股道这俩车不可能停同一个站台上
还有当年铁岭站的4287和4288，大城市总容易蒙圈
精神病院院长 发表于 2013-10-25 07:55 static/image/common/back.gif
我是9.29广州东——沈阳北 T14
我也是那天的T14。
jsmbc980401 发表于 2013-10-24 19:23 static/image/common/back.gif
嗯，确实如此，北京站的调度员是真不一般的牛叉
曾听说过，说由于北京站是严格尽头站，到达本务机总是 ...
这个太牛了，都是能力紧张给逼的，按规定应该是不允许的
K95K96 发表于 2013-10-25 20:51 static/image/common/back.gif
我也是那天的T14。
擦肩而过
TAT
精神病院院长 发表于 2013-10-26 09:02 static/image/common/back.gif
擦肩而过
TAT
我在6车6号下。
你在广州工作还是来广州出差？