台州城站 发表于 2013-10-2 12:23:53

铁路工作者辛苦了…最新出炉(30日)浙江～上海部分车站客流

本帖最后由 台州城站 于 2013-10-2 12:33 编辑

温州南亮了…终于有很大突破…赞个

台州城站 发表于 2013-10-2 12:33:44

上海部分的数据好像还没中秋那时高

泓烨 发表于 2013-10-2 12:46:06

温州南这是打了鸡血吗，以纯动车客流飙至3万，在始发车那么少的情况下

jimmy723 发表于 2013-10-2 12:57:52

结果10月1日虹桥站19.2万，上海站15.5万，上海南站8.1万（来自铁路上海站新浪微博置顶帖回复）
杭州东站11万（http://news.sina.com.cn/c/2013-10-02/021828349056.shtml）

傻得很 发表于 2013-10-2 13:45:27

傻得很 发表于 2013-10-2 13:53:27

DF110439 发表于 2013-10-2 13:56:36

10月1号 各个车站的数据才是最大亮点

jimmy723 发表于 2013-10-2 15:52:33

所以我很怀疑等到16年十一，宁安、津秦、沪昆、郑徐全部建成，再真如铁总说的买1400列车，虹桥站客流能达到40万。。。

咪哀 发表于 2013-10-3 15:46:31

亮点之一应该是我金西超过义乌。。

上局扬州站 发表于 2013-10-3 16:21:01

jimmy723 发表于 2013-10-3 16:26:54

上局扬州站 发表于 2013-10-3 16:21 static/image/common/back.gif
不会的，很多还是沪宁客流、沪杭客流，长途增长有限，特别不是大量停普速的情况下，总客流是相对的，增长 ...

东北、长沙、珠三角、重庆、成都、西安、贵阳哪个不能多出1万人？
宁安沿线、郑州、义乌、南昌多出两万人都不多。

上局扬州站 发表于 2013-10-3 16:37:36

大S 发表于 2013-10-3 16:38:13

上局扬州站 发表于 2013-10-3 16:21 static/image/common/back.gif
不会的，很多还是沪宁客流、沪杭客流，长途增长有限，特别不是大量停普速的情况下，总客流是相对的，增长 ...

京沪好多站设计小了.....
规模偏小，至少站厅是....

上局扬州站 发表于 2013-10-3 17:13:37

chy22 发表于 2013-10-3 19:46:09

咪哀 发表于 2013-10-3 15:46 static/image/common/back.gif
亮点之一应该是我金西超过义乌。。

就超了一天有什么意义

咪哀 发表于 2013-10-3 22:59:14

chy22 发表于 2013-10-3 19:46 static/image/common/back.gif
就超了一天有什么意义

要你管、、、、、
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