大家建议长途车挂软座吗?
本帖最后由 最爱25K 于 2013-10-7 17:27 编辑对于一些想要舒适环境却买不起卧铺的人来说,软座是不错的选择。其实可以像软卧一样,挂1-2节
铁路局方面也可以适当降低软座票价。
车体比较少 完全赞成,长短途都应该挂软座。 完全赞成,长短途都应该挂软座。 楼主标题打错了吧,到底是挂软卧还是软座?! 楼主应该是想说挂软座,大力支持!以前北京张家口的4447/8就有软座,不知道为啥就不挂了,至今还很期盼!! Raymondrui 发表于 2013-10-7 13:36 static/image/common/back.gif
楼主标题打错了吧,到底是挂软卧还是软座?!
好吧。。。。。打错了
现在RZ的票价比YW稍低一点点,舒适度差太多。至少我在YW有票的情况下是绝对不会选择的,我相信多数人也是这样。 个人觉得软座很鸡肋,条件不好的不舍得坐,条件好的干脆躺着去了 出云银河 发表于 2013-10-7 18:11 static/image/common/back.gif
现在RZ的票价比YW稍低一点点,舒适度差太多。至少我在YW有票的情况下是绝对不会选择的,我相信多数人也是这 ...
这个同意
个人感觉还是应该加挂硬卧,软座和硬卧比,便宜不了太多,而且长途不舒服。。。 我一直觉得软座是性价比最低的席位 不坐……宁愿硬座。 80年代北京-青岛特快还挂软座。 8420就是如此,MM的,国庆时候,搞得硬座到了无锡还都是人。 不如将部分硬座车厢改为可调节座椅的二等座,定员100人,座位不换向,不超员,全程对号入座,票价是硬座的1.2-1.3倍。
老式硬座变成非指定席。 同意上述发言大力支持 RZ不如YW太多 BSP的软座还不错,国产的就差太多了,
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